??.??.???? Välillä kuvaa tännekkin. Pakoputki saatiin ensimmäistä kertaa paikalle sitten museoaikana. Tässä tuli vastaan kahden eri veturin muutostyöt, mistä jouhtui ettei putki mennyt paikalle. 1805 veturiin oli tehty pakoputken korotus jossain välin mikä on ohjannu kaasut korkeammalle, 1818 veturissa ilmeisesti tätä muutosta ei oltu tehty, kun putki ei istunut paikalleen.