02.08.2025 / Välillä Lahti–Heinola
02.08.2025 Kohta ohitetaan Merivaaran vanha tehdas matkalla Heinolaan.
Kommentit
| 03.08.2025 10:30 | Teemu Saukkonen: | Merivaaran 50 vuotta sitten valmistama laboratoriojakkara petti alta tänä samana päivänä, 3mm teräslevy oli lohkennut. Olisi laadussa parantamista... | |
| 03.08.2025 11:01 | Ilari Inkiläinen: | Rautatieharrastajat-FB-ryhmässä kysyttiin, että mitä tarkoittaa nuo kaksi mustakeltaista merkkiä? | |
| 03.08.2025 12:42 | Jarno Piltti: | Lumenaurausta ohjaavia merkkejä ovat. Eli auraaja tietää nostaa auran terät jonkun radassa olevan esteen takia, tässä luullakseni tasoristeyskansi voisi olla se este. | |
| 03.08.2025 14:07 | Ilari Inkiläinen: | Kiitos tiedosta. Tämä kuva on otettu Merivaaralta Lahteen päin, joten siinä ei taida tasoristeystä olla, mutta nuo merkithän sijaitsevat aika tarkkaan sen sillan kohdalla, mikä ylittää Sotkankadun kevyenliikenteenväylän. | |
| 03.08.2025 15:13 | Jarno Piltti: | Hahmotin kuvan sijainnin väärin, silta on paljon parempi selitys. | |
| 03.08.2025 16:53 | Reijo Salminen: | Mulla on Joutjärvi OY:n ennen sotia tekemä rikkakihveli, yksi niitti on irronnut, laadussa on tosiaan parantamista. Löytyi kuvakin: https://digi.kansalliskirjasto.fi/pienpainate/binding/344032?page=42 |
|
| 04.08.2025 12:45 | Panu Breilin: | Nuo ovat uusimman eli 2010-luvulla käyttöönotetun tyypin mukaisia aurausmerkkejä. Ylempi merkki kertoo, että alue missä auran terät on pidettävä nostettuina alkaa ja alempi taas, että alue missä auran siivet on pidettävä suljettuina alkaa. | |
| 04.08.2025 19:06 | Alex Chudoba: | Ylin merkki itse asiassa sisältää nykyään myös käskyn sulkea auran siivet, eli alempi merkki sen kanssa käytettynä on tarpeeton. |