06.09.1978 Loviisan ratapihaa Helsingintien sillalta luoteeseen 6.9.1978. Asemarakennus sillan alta oli jo purettu vuosia aikaisemmin.
08.09.2025 11:35 | Ilkka Hovi: | Tallissa oli muutaman vuoden säilössä ajokuntoinenTk3. Koska en muista numeroa, tietäjää voinee kertoa. | |
08.09.2025 16:11 | Teppo Niemi: | TPL kertoo, että numero on 1150. | |
08.09.2025 18:08 | Ilkka Hovi: | Sieltä tieto tupsahtikin. Kiitos. | |
08.09.2025 19:12 | Petri Nummijoki: | Eli kysymyksessä varmaankin museoliikenteen aikainen säilytys eikä sellainen, että Loviisassa olisi höyryvetureiden aktiivikäytön aikana pidetty varalla leveäraiteista höyryveturia? Ainakin oma käsitykseni on, että Loviisan radan liikenne oli lähes kokonaan moottorikalustolla (Dm7, Vv15, Vv13) hoidettua jo leveäraiteisen liikenteen alkuajoista lähtien. | |
09.09.2025 10:55 | Jouni Hytönen: | Olisiko se ollut siellä tarkoituksellisesti säilössä museokalustoksi varattuna, oliko samassa rakennuksessa myös Dm2 13 vielä jonnekin 1980-luvun loppuun saakka hyvässä säilössä? Purettiinko tuo rakennus kokonaan vai purettiinko vain raiteisto ja sen vuoksi Dm2 päätyi taivasalle? Tänä päivänähän tässä ei ole kuin linjaraide satamaan. | |
09.09.2025 14:27 | Juha Kutvonen: | Vain pari vuotta myöhemmin, 1980, valmistui uusi (tavara-)asemarakennus naperoineen tuon vanhan makasiinin tilalle: https://vaunut.org/kuva/123866 |