04.10.1972 / Tampere asema
04.10.1972 Vv16 2023 kokosi tavarajunaa Tampereen asemalla 4.10.1972. Tyhjät kloorivaunut olivat matkalla Äetsään jälleen täytettäviksi.
Kommentit
| 04.10.2025 23:43 | Heikki Jalonen: | Tuo Valion meijerin (tai oikeastaan vuonna 1972 enää tuotetehtaan) piippu on hupaisa: siinä on lutikkaläppä kuin Kainuun muijan kahvipannussa konsanaan... | |
| 05.10.2025 10:32 | Erkki Nuutio: | Senkö vuoksi suuläppä tarvittiin pannuun? Pannunsuu olikin lokoisa paikka lymytä, mutta kahvin kuppiin kaataminen oli kelju kokemus lutikalle ja kahvia kupissaan sekoittavalle. Mutta ainahan saa tottua yllätyksiin, niin lutikka kuin ihminenkin. Vasemmalla näkyy kaupungin etevä postitalo. Kun postin asiat sitten valtakunnassa perusteellisesti sotkettiin ja PSP:n asiat täydellisesti sotkettiin, häipyi talolta tarkoitus. Niinpä tuli oiva tilaisuus rumentaa talo hotelliksi ja asunnoiksi. Nykyisin Tampereellakaan ei ole postia. |
|
| 05.10.2025 16:52 | Heikki Jalonen: | Lutikkaläpäksi sitä pohjoisessa päin tosiaan sanottiin. Läpän todellinen tarkoitus taisi kuitenkin olla hieman toinen: nimittäin - kahvin ollessa kallista ja pula-puutetavaraa - tapana oli keittää moniaat pannulliset samoista pöönistä, eli siis sumppia. Mukaan saatettiin toki panna vähän tuoretta kahvia ja loput se, mitä pannussa oli. Läppä auttoi (vähän) pitämään arvokkaita aromeja tallessa kun pannu välillä seisoi. Nykyäänhän lutikkaläpäksi sanotaan monissa maansiirtokoneissa ja vastaavissa yleistä pakoputken suojaläppää. Tuolla (tuolloin jo entisen) meijerin piipun nokassa läppä lienee siksi, että höyryä ei enää tarvittu joka päivä toisin kuin jatkuvasti pyörivässä meijerissä. Varsinainen Tampereen meijeröintihän oli siirtynyt Nekalaan jo vuonna 1962. Läppä auttoi piipun pitämisessä vetovalmiina ja vähensi samalla lämpöhukkaa seisovasta kattilasta. Kattila on vuonna 1972 jo ollut melkoisen varmasti nopeasti käynnistyvä öljylämmitteinen putkikattila. |