21.07.1965 Oulu Osakeyhtiön kloorivaunu oli tullut pajalta maaliskuussa ja oli edelleen varsin siistissä kunnossa. Kovin vanha ei ollut viereinen kaksiakselinen Hh-hakevaunukaan. Taustan oikeanpuoleisella neukkuvaunulla ikää oli jo jonkin verran ja alla sillä oli liukulaakeroidut kankirautatelit.
20.10.2005 11:59 | Kimmo Pyrhönen: | Nuo yksityisvaunut olivat varsin kauniita tai ainakin toivat mukavaa vaihtelevuutta junarunkoihin. Hh-hakevaunut taas jatkoivat elämäänsä matalina Mah-soravaunuina. | |
20.10.2005 15:53 | Tommi K Hakala: | Kelläs on 2-akselisista Sfs-vaunuista kuvia? | |
18.01.2013 15:15 | Tapio Keränen: | Suomen Standardointiliitolla ei liene ollut omia säiliövaunuja ;) | |
18.01.2013 16:02 | Jimi Lappalainen: | Tunnisteista löytyvät vain Sf, Sfc ja Sfcg. Ei se toki takaa, etteikö Sfs -vaunuja olisi ollut. En tiedä. | |
18.01.2013 17:09 | Teppo Niemi: | Vai tarkoittaako Tommi Oiltrans & Co:n Sfl sarjan säiliövaunuja 16071-16075, kuorma 28 tn? | |
18.01.2013 17:58 | Tommi K Hakala: | Tarkoitin kaksiakselisia Äetsän vaunuja, mutta 7 vuoden opiskelulla olen havainnut niiden ilmaisesti olleen myös Sfc -vaunuja...oma muistikuva kaukaa oli Sfs kun niitä aikoinaan näin. | |
18.01.2013 18:04 | Kurt Ristniemi: | Äetsä = Finnish Chemicals Oy = Sfc; Säiliövaunu Finnish Chemicals. | |
18.01.2013 19:42 | Jimi Lappalainen: | Näinhän ne litterat ennen menivät. | |
18.01.2013 19:43 | Jimi Lappalainen: | Ol = Oulu. Sol = Säiliövaunu Oulu. | |
18.01.2013 20:30 | Kurt Ristniemi: | Niinpä. Vaikka tarkemmin sanottuna Sol:in ol = Oulu Oy. Tämä täsmennys sen varalta, ettei tulisi mitään väärinkäsityksiä. Aiheesta enemmän: http://www.resiinalehti.fi/artikkeli/66 |
|
18.01.2013 21:14 | Tero Korkeakoski: | Tuosta listasta muuten puuttuu ainakin Soku, Outokummun argonvaunu. |