26.10.2016 Zürichin lähiliikenteeseen rakennettiin veturin ja kolmen kaksikerrosvaunun junia vuosina 1989 - 1997 yhteensä 115 yksikköä. Junan viimeisenä vaununa on ohjausvaunu. Veturina on tähän tarkoitukseen rakennettu Re 450. Ruuhka-aikaan voidaan kytkeä yhteen neljä junayksikköä. Junayksikön päissä on GF-auromaattikytkimet sekä vaunujen ja veturin välillä ruuvikytkimet. Veturin on valmistanut SLM Winterthusissa, sähkölaitteet ABB ja veturin korin Schindler Waggon. Suurin nopeus on 130 km/h ja jatkuva teho 3200 kW.