??.03.1967 Gabariittimitta seisoi keskellä Jätkäsaarta maaliskuun lopulla 1967. Jostakin syystä kuormaulottuman II mittaamiseen tarvittavat portaalit oli käännetty sivuun. Eihän Helsingin satamaradalta päässyt rautateitse muualle rataverkkoon kuin kulkemalla Mannerheimintien alitse, missä nimenomaan vallitsi kuormanulottuma II. Myöhemmin sillä kohdalla rata kaivettiin syvemmälle, jotta saavutettiin ulottuma I. Katettu yleisvaunu Gb 55935 valmistui Pasilan konepajalta vuonna 1949. Kaikkiin tuona vuonna valmistuneisiin Gb-vaunuihin asennettiin vipu- ja ilmajarru.