04.04.1975 / Mätäjoen silta, välillä Kannelmäki–Malminkartano

04.04.1975 Raivausjuna saapui Pasilasta selvittelemään Mätäjoen sillan suistumisonnettomuutta 4.4.1975. Veturina oli Sarjan Sr12 dieselveturi ja raivausvaunuina Pasilan varikon BG 040040 ja BG040041. Junaan oli poimittu mukaan kiskoilla pysynyt Sob 195038-6.

Kuvan tiedot

Välillä: Kannelmäki–Malminkartano Kuvauspaikka: Mätäjoen silta

Kuvaaja: Tapio Keränen
Kuvasarja: Junan suistuminen Kannelmäessä
Lisätty: 04.04.2026 14:13

Dieselveturi
Sr12:

Tavaravaunut
Sob: 195038

Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sekalaiset: Onnettomuus
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

Virkatarvevaunut
BG: 040040, 040041

05.04.2026 10:02	Esa J. Rintamäki:	BG 040040: - oli entinen Eis 22702. Muutostyö virkatarvevaunuksi tehtiin vuonna 1966. Valmistuttuaan vuonna 1929 tämä vaunu oli III luokan 94-paikkainen sairasosastovaunu, numerolla 2961. Vunna 1931 uusi numero: 22108. Vuonna 1952 sarjamerkkiä täydennettiin (Ei -> Eis) ja nyt numeroksi tuli 22702. Tämä BG hylättiin vuonna 1980. BG 040041: samanlainen historiankulku kuin edellisellä. Numerot menivät näin: 2964 -> 22111 -> 22705. Muutettu BG-sarjaan vuonna 1967. Hylätty vuonna 1983. Valmistuttuaan näissä kummassakin vaunussa oli ollut Vapor-höyrylämmitys ja Pintschin korkeapainekaasuhehkuvalaistus. Vaunut 22701, 22702 ja 22703 saivat myöhemmin sähkövalaistuksen. Muissa 94 P Eis-vaunuissa (nrot 22704 - 22710) kaasuvalo säilyi hylkäykseen asti.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!