10.04.2026 Tämän jälkeen Dv12 2748 vaihtoi raidetta ja kiinnittyi T 5157:ssa saapuneiden tyhjien vaunujen keulalle. Useamman minuutin odottelun jälkeen veturi lähti sitten työntämään tyhjää runkoa kohti puuterminaalia komeiden MGO:n mörinöiden saattelemana. Ei tätäkään herkkua enää välttämättä kovin kauaa jatku, kun Dr19 voi tulla tilalle milloin vain... Olikohan tämä päivystäjä 6231 vai 6232, kumpaakin numeroa joskus näkynyt mutta nyt ei raideosuustietoihin ollut päivystäjänumeroa tullut.
| 10.04.2026 14:37 | Jimi Lappalainen: | Asiallisia kuvia :) | |
| 10.04.2026 14:44 | Antti Tapani Häkkinen: | Rovaniemen päivystäjä on kyllä siinä mielessä hauska, että se on sekä tavaravaunuja, että matkustajavaunuja siirtelevä päivystäjä, jonka kotiratapiha ei sijaitse risteysasemalla. En ainakaan äkkiseltään keksi, että Suomessa olisi toista vastaavaa. | |
| 10.04.2026 16:37 | Juha-Pekka Marttila: | Dr19 saa odottaa. Rovaniemi ei ole mikään läpi kulku asema. Ei ole siis odotettavissa. Eri asia esim Oulu. Missä veturit vaihtuu ja lähtee etelää ja pohjoiseen. | |
| 10.04.2026 17:51 | Jaakko Pehkonen: | Rovaniemellä on vielä säilynyt isolta osin ns. vanhamalli. Tällä tarkoitan sitä että junan Rovaniemelle tuonut linjaveturi siirtyy seisontaan ja tilalle tulee päivystäjä joka vie vaunut terminaaliin lastattavaksi. Sangen monessa paikassa vaihtotyöt hoidetaan samalla veturilla kuin linja-ajo. |