14.04.2026 / Kylmäoja, välillä Kontiolahti–Joensuu asema
14.04.2026 T54722 Höljäkästä Kylmäojan pitkällä suoralla. Näillä main on ollut soraraide 40-luvulla, monttu erottuu vieläkin. https://youtu.be/TGwmUuFl9Pc
Kommentit
| 19.04.2026 21:37 | Simo Virtanen: | Mukavan monipuolista Joensuun liikenne nykyään. | |
| 20.04.2026 19:23 | Teemu Saukkonen: | Enpä sanoisi monipuoliseksi, kun muistaa mitä ennen oli, ainakin 70% ns. kiinnostavasta liikenteestä on poissa. Tosin Fenniarail on nyt piristämässä. | |
| 20.04.2026 21:26 | Antti Tapani Häkkinen: | Näkee Joensuussa sentään Dv12, Dr18, Dr19, Sr1 ja Sr3 -sarjalaisia tavaraliikenteessä, Syväsatama ja Pilkko/Raatekangas on molemmat kohtalaisen erikoisia puunkuormausalueita ja läpikulkeva liikenne sisältää raakapuun lisäksi ainakin sahatavaraa, sellua ja kyllästettyä puuta, eli ainakin on monipuolisempaa kuin monessa muussa paikassa. Toki Ukrainan sota on vienyt paljon kiinnostavuutta, Saimaan kanavan läpi ei kulje nyt mitään on tarkoittanut, että Syväsataman liikenne on muun kuin puun osalta kohtalaisen kuollutta, Teboil-tilanne taas katkaisi Onttolan liikenteen, Pilkon sementtijunaliikenne on poikki, samoin kuin kaikki läpikulkeva venäläinen liikenne, joka oli kohtuullisen monipuolista. Ja toki jos pidemmälle miettii, niin vaneritehtaan liikenteen ja romumetallikuljetusten loppuminen tietenkin osaltaan tylsistyttivät Joensuun liikennettä, samoin kuin yleinen vaunukuormaliikenteen alennustila. |