25.04.2026 / Sibiu, Romania

25.04.2026 veturi

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Sibiu Valtio: Romania

Kuvaaja: Antero Airola
Kuvasarja: Sibiun niin kutsuttu rautatiemuseo
Lisätty: 07.05.2026 21:08

Höyryveturi
Ulkomaat:

Muu tunniste
Sijainti: Varikolla
Ulkomaat

07.05.2026 22:46	Rainer Silfverberg:	Vr5:n "sisar". Oliko valmistaja Hanomag?
07.05.2026 22:47	Hannu Peltola:	Voisi hyvin olla saksalainen Br94.
08.05.2026 21:40	Eljas Pölhö:	Nämä vanhat numerot ovat helppoja ja selkeitä verrattuna uusiin tyhmäkonenumeroihin. Tämä on CFR 94.649, ent. DR* 94.649, tuli Romaniaan Itävallan (1945-49) ja Neukkujen kautta 1949...50L. Valmistaja BMAG (Schwartzkopff) 5546/1914. Se oli Bukarestissa (ilmeisesti teollisuuslaitoskäytössä) vielä 1968. *Deutsches Reichsbahn, kirjallisuudessa käytetty myös DRB. Uutena se oli Preussin rautateiden T16.1 nr 8110 Magdeburg. Junapaino uutena silloisilla vaunuilla 850 t 10 promillen nousussa, tai 2075 t 3 promillessa, sn kumpaankin suuntaan 60 km/h, työpaino täysin vesi- ja hiilisäiliöin 84,9 t.
08.05.2026 22:26	Rainer Silfverberg:	Jos ymmärrän oikein, niin Romaniaa ei 2. maailmansodassa miehitetty Saksan toimesta vaan oli liittolainen ja kuului akselivaltoihin. Saksalaisperäiset veturit, ellei CFR itse ollut ostanut sellaisia ennen sotaa, tulivat siis sodan loppuvaiheesssa Puna-armeijan "sotasaaliina" , tai tämän yksilön kohdalla Itävallan Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeeltä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!