29.10.2005 M1 monorail-linjan juna lähdössä kohti itää.
02.11.2005 13:57 | Marko Nyby: | Katos, näemmä Sergejevitshillä on moderninkin oloista kalustoa ja vielä ihan valkoisena eikä neuvostoharmaana. Linjakilvessä on vähän säästetty, mutta ehkä valiojukurttimies korvaa sen. Lamppujen sijoitus on aika jännä; luulis, ettei noilla pitkälle näe. Mistä mihin nuo muuten liikennöivät ja onko noista mitään teknisiä tietoja? | |
02.11.2005 16:05 | Reijo Talka: | Entä onko ajokokemus kuin "seitsemännessä taivaassa" kuten punakenttäinen kyltti vasemmalla julistaa valkein kirjaimin? (Hieno rajaus, Timo Liuska!) | |
02.11.2005 18:28 | Timo Liuska: | Ajokokemus muistuttaa hyvin paljon metrolinjoja tai perinteisiä pikajunia, eli kyyti ei ole kovinkaan tasaista. Eli perinteisen venäläinen ajokokemus ;) | |
02.11.2005 20:21 | Jaakko Hujanen: | Kuvaan liittymätön kommentti, mutta ajankohtainen. Kirjoita vetoomus yöjunaliikenteen puolesta: http://botta.osakunta.fi/yojunakapina/index.do?subject=Vetoomus |
|
02.11.2005 20:21 | Jaakko Hujanen: | http://botta.osakunta.fi/yojunakapina/index.do?subject=Vetoomus | |
02.11.2005 21:50 | Jouni Hytönen: | Jokos tuohon pääsee kyytiin muualtakin kuin pääteasemilta? Helmikuussa tuo oli ainakin vasta koeliikenteessä, mukaan pääsi pääteasemilta, mutta ulos kaikilta asemilta. | |
02.11.2005 22:33 | Kimmo Pyrhönen: | Aika kapealta näyttää, mikähän on junan leveys? | |
04.11.2005 21:33 | Timo Liuska: | Pääsee kyytiin muualtakin kuin pääteasemalta, itse hyppäsin matkaan tuosta Teletsentr -asemalta. | |
08.11.2005 21:34 | Sakari Kestinen: | Onko tuossa nyt mitään käytännön etuja tavalliseen kaksikiskoiseen nähden? | |
08.11.2005 21:35 | Kasimir Kärkkäinen: | Kuvasta puuttuu venäläinen tunnelma junan takia. |