15.08.2026 Kouvolan ja Luumäen välissä tehdään ratatöitä ja tällaista kuljetetaan Luumäestä jonkin matkaa Kouvolan suuntaan. Tässä raiteessa on kasvillisuus kasvanut eli tätä rataa ei enää käytetä mutta nyt on hetkellinen muutos rautateiden takia eli harvinainen tilaisuus kuvata tässä raiteessa liikennettä.
| 17.08.2026 17:22 | Markku Naskali: | En tiedä. Kovasti vaikuttaa joltain eristyslevyltä, mutta mihin väliin? | |
| 17.08.2026 20:24 | Tuomas Pätäri: | Sanoisin että routasuojaukseen eristyslevyä, polyuretaania tai polystyreeniä. Eli maan ja sepelin väliin. | |
| 17.08.2026 20:28 | Tuomas Pätäri: | No muistinkin ja samalla kaivoin esiin kuvan rataosan edellisestä suuremmasta remontista, jossa on levyjä työyksikön kyydissä asennusvaiheessa: https://vaunut.org/kuva/57508 | |
| 17.08.2026 21:06 | Noah Nieminen: | Samaa arvelin, mutten uskaltanut sanoa mitään kun ei ollut varmaa | |
| 18.08.2026 11:11 | Antti Grönroos: | Kiitos Tuomas. | |
| 18.08.2026 12:59 | Markku Naskali: | Tietääkö joku materiaalin? Veikkaisin noista vaihtoehdoista polyuretaania. | |
| 18.08.2026 22:24 | Toni Puolatie: | Finnfoamiahan se on. Saattaa hyvin vaikka olla meikäläisen tuolle ko. työmaalle viemiä, ollaan niitä työkavereiden kanssa muutama HCT-kuorma Salosta Taavettiin ajettu tässä kesän mittaan. Kaipiaisiin meni myös loppu-keväästä muutama kuorma samaa tavaraa. | |
| 19.08.2026 10:01 | Markku Naskali: | Siis polystyreeniä kuitenkin? Eroaa kyllä tavallisesta styroksista. | |
| 20.08.2026 09:01 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Finnfoam ja Styrox ovat molemmat polystyreeneja (ja tuotemerkkejä). Finnfoam on suulakepuristettua polystyreenia (XPS), kun Styrox puolestaan on solupolystyreenia (EPS). Finnfoam Oy on valmistanut myös polyuretaanituotteita, mutta on luopunut niistä jo vuonna 1999. |