09.09.1967 Kaksikerroksinen autovaunu Hab 105971 oli vastikään valmistunut. Se seisoi Helsingissä Töölön ratapihalla 9.9.1967. Olisiko kenelläkään kuvaa tästä vaunusta autokuormassa? Ihmettelen, miksi vaunusarjaa Hab ei löydy tämän sivuston autovaunut-hakemistosta. No, puuttuvat sieltä myös autovaunusarjat Ha, Haa ja Hac. Ne on sullottu tavaravaunuihin.
| 09.09.2026 10:42 | Kari Haapakangas: | Huomioiden autojen jatkuvasti kasvavan koon niin vieläköhän tuolle alatasolle saisi nykyautoa edes tungettua? Ensimmäisessä vainussa näyttää olevan kuormana kyntöauroja. |
|
| 09.09.2026 11:12 | Esa J. Rintamäki: | Olen kyllä sitä ihmetellyt, kun ennen vanhaan ihmisille kelpasi loistavasti "Ihvat", pompannappi-Fiiatit, pikku-Corollat (vm. 1966), takatuuppari-Sokotat, Ladat, riisipussit, Angliat ja sun muutkin sen aikaiset kaappariovilla varustetut ihmeet. Nyt ihmiset on höynäytetty ostelemaan liki panssarivaunun tyylisiä kaupunkimaastureita. Humveestä alkaen! Ja miksi sitten: ne maasturit simuloivat teräskuorineen jumalattoman turvallista "äidin kohtua", jyskyttävän musiikin simuloidessa äidin sydämenlyöntejä? Ei pääse paha maailma sisään häiritsemään itserakkaita pikku setämiehiä. Touhu mennyt jo naurettavaksi, etenkin kun niiden pääasialliset omistajat ovatkin rahoitusyhtiöitä! Helsingin kaupunkimaastureilla patsastelijat tiukasti mahastaan kiinni näissä ihmeautoissaan... |
|
| 09.09.2026 13:22 | Hannu Peltola: | Ah se tunne, kun stuttgartilaisen Panzerkampfwagenin ovi sulkeutuu kuin pankkiholvin ovi, moottori kumisee hiljaisesti taustalla, kaiuttimista alkaa soida Erika ja vaunu on valmiina marssimaan kohti itää! :-) t. setämies | |
| 10.09.2026 13:21 | Petri Nummijoki: | Angliat ja 60-luvun Corollat kelpasivat, kun siihen asti oli matkustettu bussilla, polkupyörällä, itäblokin tuotantoa edustavilla autoilla ja moottoripyörillä sekä maaseudulla myös traktorilla. Tosin omana mielipiteenäni sanoisin, että henkilöautot ja myös turistibussit saavuttivat jo 80-luvun loppuun mennessä sellaisen tason, että parannukset matkustusmukavuuden suhteen ovat olleet sen jälkeen aika marginaalisia. Muut asiat, kuten kolariturvallisuus tai päästörajat ovat tietysti voineet kehittyä sen jälkeen paljonkin. | |
| 10.09.2026 19:32 | Juha Toivonen: | Minulla on juuri tuollainen "kaupunkimaasturi". Sieltä halvimmasta päästä. Ei tosin 4x4 vaan ainoastaan 4x2, eli etuvetoinen sellainen. Itse miellän automme korotetuksi farmariautoksi - en maasturiksi, vaikka maavaraa onkin tarjolla runsaasti. Kyllä - rahoitusyhtiö omistaa ja minä maksan kuukausittain. Vaihdan koko ajan takuualaisen autoni joka 4. vuosi, sillä en aio maksaa enää yhtään autoremonttia. Uusi/uudehko auto on paras tae tuon toteuttamiseen. Autoni on itselataava bensiini-hybridi. 95E polttoaineena. 3,7 ltr/100 km kaupungissa ja 4,2 ltr/100 km maantieajossa. Ei paha kulutus ollenkaan. Neljälle matkustajalle suhteellisen mukava, mutta viidennelle jo ehkä liian ahdas. Rouvan kanssa pärjäämme tuon kyydissä kahden erittäin hyvin... Ja tuosta Esan kommentista rohkenen esittämään eriävän mielipiteen. |