18.09.2013 / Dijon Ville, Ranska
18.09.2013 Ulkonäöltään kauhtunut Ranskan rautateiden sähköveturi 522356R seisoi Dijon Villen asemalla 18.9.2013. Korin alaosan teippaus on auringon vaikutuksesta menettänyt lähes kaikki värisävynsä sinistä lukuunottamatta. Alstom ja MTE valmistivat vuosina 1976 - 1986 yhteensä 205 sarjan BB 22200 kaksijännitesähköveturia. Kummassakin telissä oli vain yksi ajomoottori. Ajojohdon jännite oli joko 1,5 kV tasajännitettä tai 25 kW 50 Hz vaihtojännitettä. Suurin nopeus sarjan alkupään vetureilla on 160 km/h ja numerosta 22278 alkaen 200 km/h. Jatkuva teho tasasähköllä on 4140 kW ja vaihtosähköllä 4040 kW.