07.11.2005 / Eno, Eno

07.11.2005 4404 junassa 861 avasi säännöllisen Dm12-liikenteen Joensuu-Nurmes reitillä 07.11.2005. Enossa on rataosan ainoa korkea laituri.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Eno (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Eno

Kuvaaja: Jarkko Voutilainen (Lisännyt: )
Lisätty: 08.11.2005 00:00

Moottorivaunu
Dm12: 4404

Junatyyppi
H: 861

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Matkustaja
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

08.11.2005 10:13	Kimmo Pyrhönen:	Hienoa! Itse olen vankasti Vankan liikennöinnin kannalla, huolimatta esimerkiksi kuljettajarahastukseen sopimattomuudesta jne. Toivottavasti moottorivaunuja on vuoroissa riittävästi, jotta ihmisten ei tarvitse tungeksia käytävillä! Kuinkas tuolla on muuten tarkoitus liikennöidä? Arkisin vai jokapäiväisesti ja kaikissako junissa?
08.11.2005 10:29	Ville Saarelainen:	Olen ymmärtänyt, että Jns-Nrm siirtyi nyt kertarysäyksellä Vankka-aikaan. Joitakin suositumpia viikonloppuvuoroja tullaan ajamaan kahdella yksiköllä, ja saatetaan sinisiäkin vielä joskus nähdä esim. pahimman jouluruuhkan aikaan.
08.11.2005 10:59	Lari Åhman:	Minä taas olen ymmärtänyt, että viikonloppuna ajettaisiin säännöllisesti kahdella yksiköllä, ainakin täällä Ilm-Yv paanalla. Mutta siinä vain olisi se sitten, että se toinen Vankka makoilisi arkena työttömänä tallilla, elleivät sitten vuorottele niiden käytössä. Tosin pitäähän niitä siivota ja huoltaakin välillä.
08.11.2005 12:42	:	Niinpä. Luulisi kyllä että kun nyt uusia kalliita motteja on hommattu, niin niillä myös ajetaan eikä seisoteta turhaan varikkoalueella. Mahdetaankohan missään päin esim. tihentää vuoroja talvella?
08.11.2005 13:33	:	Dm12 -vaunuilla ei vielä eilen 7.11 ollut lupaa monikäyttöön junahenkilökunnalta saadun tiedon mukaan. Lupaa on kuitenkin kuulemma lupa odottaa piakkoin, ehkä jo viikonlopuksi?!
08.11.2005 21:09	[Tunnus poistettu]:	Minua kiinnostaisi tämä aikatauluasia. Kuvittelisin, että Vankalla voitaisiin nopeuttaa aikatauluja - tai mieluummin lisätä pysähdyksiä.
10.11.2005 14:47	Reijo Talka:	Pjh, olen samaa mieltä. Henkilöliikenteen palvelun laajentaminen esim. Kontiolahden kuntaan vaikka kahdella pysähdyksellä (Kontiolahti ja Lehmo) olisi aivan paikallaan - onhan Kontiolahti niitä harvoja pohjoiskarjalaisia kuntia, jotka lisäävät asukaslukuaan vuosi vuodelta. Ajallista pelivaraahan kaluston liikuttelemiseen Joensuu-Nurmes -rataosalla on riittävästi.
21.01.2007 05:11	Sakari Kestinen:	Ja nyt, kun Perlos meni sulkemaan tehtaansa olisi Kontiolahdella entistä kipeämpi tarve pysähdykselle.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!