15.11.2005 / Vatiala
15.11.2005 Tässä Vatialan aseman seinässä ollut rakennuksen numerokilpi molemmin puolin kuvattuna takana oleva kartta ja teksti on alkuperäisen päälle tussilla vahvistettu. Kaksi muuta kilpeä ovat mahdollisesti jotain resiinojen tunnuksia? Ainakin ne löytyivät Vehmaisissa sijainneesta resiinatallista (purettu Lokakuu 1987)
Kommentit
| 15.11.2005 17:48 | Anssi Tammi: | Vielä kun jollain olisi kuvia itse asemasta!! Koskas tuo asema muuten purettiin 198? jotain. Tuossahan oli tasoristeys aikoinaan, kun Kaukajärventietä ei vielä ollut. Toinen oli Vehmaisten aseman Messukylän puolella, Pukinekadulla. Jos tuo lähempänä rataa oleva rakennus kuvastaa Vatialan asemaa, niin mikä on tuo toinen kuvaan piirretty rakennus? Kiitokset Tapsalle näistä ERITTÄIN hienoista kuvista!! |
|
| 15.11.2005 18:03 | Tapio Juomukkaharju: | En muista kumpi vuosi se oli 1987 vai 1988 olin juuri muuttanut Vehmaisiin Elokussa 1987 joten vahva veikkaus on että 1987 en ole varma. | |
| 15.11.2005 18:32 | Tapio Juomukkaharju: | Siis elokuussa 1985 :) | |
| 15.11.2005 18:35 | Tapio Juomukkaharju: | Nyt ei mikään onnistu oikein: Siis elokuussa 1987 muutin Vehmaisiin. Jo tuli oikein. | |
| 15.11.2005 18:37 | Tapio Juomukkaharju: | Aapiipaa, se toinen rakennus on ilmeisesti liiteri/ulkovarasto? Luulisin. | |
| 15.11.2005 18:44 | Anssi Tammi: | Sitä en kyllä muista, tai en ole tajunnut sen olevan VR:n rakennus.. Vatialan aseman lipan alla olen joskus pikkupoikana pitänyt sadetta tullessani Lemetyn suunnalta.. | |
| 15.11.2005 21:06 | Sakari Kestinen: | Onko tuo kaari tuolla kartan oikeassa reunassa Pysäkkikatu-Vaunukatu-risteys? | |
| 15.11.2005 21:17 | Tapio Juomukkaharju: | Sakari Kestinen, Varmaankin se on juuri tarkoittamasi risteys. | |
| 16.11.2005 22:02 | Anssi Tammi: | Tehokaasun/soramontun rata meni tuosta aseman yläpuolelta. Muistatkos Teho, koska se purettiin/koska siinä viimeksi liikennöitiin? Taitaa mennä 1990-luvun puolelle..? Itse muistan viimeksi siinä nähneeni jonkun ratatyökoneen (Emma?) olleen yöpymässä. Koska lie sekin ollut... | |
| 16.11.2005 22:05 | Anssi Tammi: | Tietääkös kukaan onko Resiinaan tehty juttua Tampere-Orivesi radasta? | |
| 16.11.2005 23:40 | Sakari Kestinen: | Minä muistan, 1993 kulki viimeinen juna (havaintojeni mukaan, asuin puolen kilsan päässä radasta) ja rata purettiin 93 tai 94. | |
| 16.11.2005 23:44 | Sakari Kestinen: | Kävin muuten tänään Vatialan aseman kohdalla, viimeinkin taisin löytää sen mitä olin pitkään etsinyt. Pieni radalle johtava avoin polku siitä Pysäkiltä Nattariin kulkevan kävelytien kyljessä. Ennen rataa oli semmoinen epätavallisen tasainen kohta, oletan aseman olleen siinä. | |
| 17.11.2005 00:26 | Anssi Tammi: | Käsittääkseni aseman perustukset ovat edelleen paikallaan. | |
| 17.11.2005 00:30 | Marko Anttila: | Sakari, Vatialan rakennuksen piti olla ent. sivuraiteen ja pääradan välissä, eli nykyisen alikulkutunnelin heti itäpuolella ja pääradan eteläpuolella. Näin voi päätellä vuoden 1985 Tampereen kartasta. En ole aivan varma mitä kohtaa tarkoitit. | |
| 17.11.2005 00:46 | Marko Anttila: | No jos siellä on vielä perustukset jäljellä, niin täytyypä pistäytyä paikan päällä, kun eipä mulla ole sinne matkaa kuin vain parisen kilometriä. | |
| 17.11.2005 00:56 | Sakari Kestinen: | Juurikin niillä paikeilla seisoskelin. Ellen sitten ollut pari metriä entisestä seinästä liiaksi itään, mutta katselin myös sitä polun ja tunnelin välistä pöheikköä josko erottaisin jostain kivijalkaa. En erottanut. | |
| 19.11.2005 18:31 | Anssi Tammi: | Ressiina 5/87 vahvistaa Vatialan aseman puretun loppukesästä 1987. | |
| 23.03.2006 01:59 | Sakari Kestinen: | Vehmaistenkadulla on yhä muistutus, että Pukinekadun tasoristeys on poistettu käytöstä =) | |
| 03.02.2021 04:05 | Esa J. Rintamäki: | Vatialan seisake korotetaan laituriksi 1.2.1946 lukien, liikennöintitapa on oleva HrlTp, etäisyydet ovat ennallaan: Wh 1 km, Tpe 9 km, Wp 80 km, Msk 4 km, Hpk 105 km. KL6/46-6. Vatialan nimilyhennykseksi vahvistettu: Vat. KL3/47-1. Vehmaisten aseman alainen Vatialan laiturin liikennöintitapa on oleva HrlTpR 17.3.1952 lukien. KL15/52-6. Vatialan laituri on alennettu seisakkeeksi, tapa HilTpA 26.5.1968 lukien. KL18/68-5. Kangasalan asena alentamisen johdosta on Messukylä määrätty Vatialan uudeksi päällystöasemaksi 1.6.1969 lukien. KL20/59-7. Vat muutettu seisakkeeksi 1.7.1976 lukien, liikennöintitapa Hil. VT27/76. Lakkautettu 29.5.1988 lukien. VT23/88. |
|
| 12.06.2021 22:22 | Jimi Lappalainen: | Vatialan pysäkkirakennus: http://siiri.tampere.fi/displayContent.do?uri=http://siiri.tampere.fi/content/20200801/15970470661490.jpg&type=big&view=Valokuva |