??.??.1980 / Helsinki, Helsinki
??.??.1980 Dv15 1989 Helsingin ratapihalla.
Kommentit
| 16.11.2005 20:52 | Jiri Tonteri: | Hieno kuva. | |
| 16.11.2005 20:53 | Lari Åhman: | Hiivatti! Siinä on Murrella oikea numerokin kyljessä! ;-) Asiallinen kuva kyllä! | |
| 16.11.2005 21:01 | Ari Palin: | Enpäs muistakaan, että tuolla olisi ollut yksi sähköistettykin raide, mutta siltähän se näyttää. Kuvan oikeassa reunassa näkyy pari lankaa ja vasemmassa reunassa ilmeisesti sähköistetyn osuuden viimeinen pylväs, koska kääntöorsi puuttuu. Mihin vuoteen asti sähköistetty raide mahtoi olla olemassa? | |
| 16.11.2005 21:15 | Jorma Rauhala: | Se on niitä raiteita Töölön tavararatapihalla (ei sanottu silloin Helsingin), josta lähtivät kiitotavarajunat. TK-rungon kasasivat lähtevän tavaran toimiston raiteilta nämä veeveet ja sitten kun ruoto oli valmis, saapui Pasilan ympyrätalleilta majesteetillisesti TK:n vetoon lähtevä Sr1. Useinkin vain juuri veturin alle riitti lankaa. Varsinainen junahan oli langattomalla raiteella. | |
| 16.11.2005 21:17 | Jorma Rauhala: | Niin tai eihän ne Sr1:t mistään ympyrätalleilta tulleet, vaan joko Psl astl I:n säilytysraiteilta ja myöhemmin Ilmalasta. | |
| 16.11.2005 21:21 | Ari Palin: | Kiitokset. Oli kiva saada tietoa tuon sähköraiteen merkityksestä. | |
| 17.11.2005 08:19 | Teppo Niemi: | Ari, eikö JR sinulle kertonut sen yllä. Eli Kiitotavarajuinien (TK) lähtöraide. | |
| 17.11.2005 09:18 | Ari Palin: | Niin kertoi. Siitähän juuri kiitin. | |
| 04.06.2009 17:57 | Jimi Lappalainen: | Hieno on. |