01.12.2005 / Tampere, Tampere asema
01.12.2005 Yöjuna kutsuu, seikkailu on edessä.
Kommentit
| 14.12.2005 17:27 | [Tunnus poistettu]: | kun mä menin kesällä yöjunalla kemijärvelle se seiso tunteroisen tamperees asemalla | |
| 14.12.2005 21:48 | Risto Itkonen: | Yöjunamatka Kemijärvelle tai Kolariin on aina elämys. Iltapala tai illallinen parin ruokaryypyn ja punaviinin kera ravintolavaunussa rentouttaa. On hienoa katsella ohikitäviä lumimaisemia, vähitellen vetäytyä hyttiin, lukea matkakirjaa ja vaipua uneen. Tai sitten on matkalla romantiikkaa ja seikkailuakin, miten milloinkin. Se mitä toivoisi, on runsaampaa ruokavalikoimaa ja kohtuullisempaa hintatasoa ravintolavaunuihin. Avecra'n hykyhinnoittelussa on rahastuksen maku. (Ylläpito muokannut 29.12.09 14:23) |
|
| 14.12.2005 21:51 | Risto Itkonen: | Miksiköhän osa yllä olevassa tekstissäni on kahteen kertaan. Mitä teinkään väärin, on ennekin esiintynyt samaa virhettä, kun lähetän kommenttia | |
| 14.12.2005 22:15 | [Tunnus poistettu]: | Kommenttikone tunnetusti tuplaa liian pitkät runoilut. Joku bitti on kai jumissa jossakin. | |
| 14.12.2005 22:27 | Lari Nylund: | Risto: Ruoka- ja muita valikoimia rajoittaa jokaisesta matkustusvälineestä tuttu tilojen puute. Kyllä se juna-aterioiden kruunaamaton kuninkaallinen on lihapullat. Mitä tuohon Avecran hinnoitteluun tulee, niin mielenkiinnosta kysyn, että mihin sitä vertaat? Ravintoloihin, lähikuppilaan, kahviloihin vai kaupan hintoihin? Esim. kahvi 1,70 euroa on halvimmasta päästä, kun vertailet mihin tahansa kaupunkikahvilaan. | |
| 14.12.2005 22:40 | Tommi P Toivanen: | Oli kahvi 1.80 ainakin silloin kun viimeksi junalla kuljin muutama viikko sitten. | |
| 14.12.2005 22:52 | Timo J Lindqvist: | Kahvikupin hintaa Avecralla voidaan mielestäni verrata kahvikupin hintaan yläilmoissa, lentomatkailusta kun on kaiketi tullut pienoinen kilpailija junaliikenteelle. Latvialainen AirBaltic esimerkiksi veloittaa kaikista kuumista juomista tasan 2 eur. Eli kyllä se 1.80 on vielä ihan normaali standardin mukainen hinta. | |
| 15.12.2005 11:05 | Jussi Pihlajamäki: | 1,80 on tosiaan ihan kohtuullinen hinta kahvikupillisesta. Ja ainahan voi ottaa oman termarin mukaan jos hinta tuntuu liian kovalta, tosin silloin se kahvi pitää juoda jossain muualla kuin ravintolavaunussa. | |
| 15.12.2005 11:25 | [Tunnus poistettu]: | 1,80 on kaikkea muuta kuin kohtuullinen hinta - mutta tämä ei koske ainoastaan Avecraa. Kuinka moni olisi markka-aikana suostunut maksamaan yli kympin pienestä kupillisesta monta tuntia vanhaa kahvia? Normaalihinta oli tuolloin 5-6 markkaa. Euro on tuplannut baarikahvin hinnan, paketeissa hinta on osapuilleen ennallaan. | |
| 15.12.2005 11:35 | Lari Nylund: | Pahoittelut 10 sentin muistivirheestä. Ravintolavaunuissa kahvi on todella harvoin seissyttä, koska sitä kuluu tasaisesti kokoajan. Mikäli kaupantekoa on vähemmän, niin kahvi pysyy hyvänä termospullossa. Kahvinvalmistajien sivustoilta on sitä paitsi luettavissa, että kahvi on parhaimmillaan kun se on sekoitettu ("pyöräytetty") pannussa heti valmistumisen jälkeen ja odottanut hetken. Avecralla on käytössä myös santsausmahdollisuus eli santsikupin saa samaan kuppiin eurolla. Siinä Suomessa ollaan vielä Ruotsia jäljessä, että siellä kahvi maksaa vähän enemmän, mutta vastaavasti sitä saa santsata lisää niin monta kertaa kuin haluaa. Kahvi sinänsä ei maksa paljoa, mutta hinnoittelua arvostelevilta unohtuu yleensä muut kustannukset, esim. henkilöstökustannukset, tilavuokrat yms. Itse puhun monen junassa nautitun kahvikupposen kokemuksella ja juon sitä jatkossakin... | |
| 15.12.2005 11:41 | Eija Mari: | Minä olen samaa mieltä Larin kanssa tuosta junien kahvista. Minä juon pääsääntöisesti vain junan kahvia ja se on mielestäni hyvää. Joisittepa niitä ns. ilmaisia kahviannoksia mun työpaikoilla :( Työnantajan vaihtuessa lopetin kahvinjuonnin töissä muutaman kokeilun jälkeen. Kahvin keittäminen huomioimatta kiinteitä kustannuksia ja palkkoja on todella halpaa; ed. työpaikassa kahvi maksoi 2 mk ja niistä tulleilla rahoilla ostettiin mikroaaltouuni, saunailtojen juomat + ruuat, merkkipäivien lahjat ja silleen, mutta ne kiinteät + palkat .... | |
| 15.12.2005 12:04 | Lari Nylund: | Tuosta kokemuksesta pienenä aasinsiltana, että laskin eilen montako kertaa olen ollut eri junassa töissä vuonna 2005. Junatyypeittäin tulos on: Lähiliikenne- ja taajamajunat (280 junaa), pikajuna (162), InterCity (48), Pendolino (37), InterCity2 (10). | |
| 15.12.2005 16:20 | [Tunnus poistettu]: | Lari. Onko palkkasi siis kaksinkertaistunut viimeisen kolmen vuoden aikana vai millä perusteella palkkakustannuksista johtuisi baarikahvin hinnan tuplaantuminen euroaikana? Kahvi on todellakin parhaimmillaan saatuaan hautua hetken keittämisen jälkkeen - mutta ei kuumalla lämpölevyllä! Ei kahvi toki pahimmillaan ravintolavaunuissa ole, sitä en suinkaan väitä. | |
| 15.12.2005 17:08 | Sami Kaivosoja: | Tietääkseni Avecra ei maksa konnarin palkkoja ja toiseksi epäilen, että siitä kahvista ei tarvitse junahenkilökunnan maksaa 1.8 euroa | |
| 15.12.2005 20:23 | Tero Kovanen: | Kaikille jotka valittavat kahvin hintatasosta paikassa kuin paikassa niin suosittelen kahvilan perustamista!!! Lupaudun olemaan ensimmäisenä jonossa siellä paikassa joka myy kahvia 80 cent/ kuppi, ei varmaan montaa viikkoa pyörisi sellainen kuppila, sen verran kaikanlaisia kustannuksia on kahvilan pitämisessä...kannattaa kokeilla!!!! suosittelen lämpimästi... | |
| 15.12.2005 23:28 | Tero Korkeakoski: | Tuli tuossa vuonna 1999 kuultua (no onhan siitä jo kuusi vuotta) mikä oli silloin yksikkökustannus pahvikupilliselle kahvia eräässä suuressa yleisötapahtumassa. Ja se oli 31 penniä, tuskin ne kustannukset siitä niin kovasti on nousseet eli ei varmaan yli 10 senttiä ole vieläkään... | |
| 16.12.2005 10:43 | [Tunnus poistettu]: | Sampo: hiukan käsitteellistä ajattelua peliin, kiitos! Lari puhui pakkakustannusten suureta vaikutuksesta ja oli toki ihan oikeassa, kyllä niillä on suuri vaikutus. Mutta minä en usko, että palkkakustannukset olisivat tuplaantuneet kolmessa vuodessa. Tero: miten ihmeessä kahvilaa sitten pystyi vuonna 2001 pyörittämään vaikka myi kahvikupillisen vitosella? MIKÄ on se kustannus, joka on tuplaantunut markka-ajasta? (Ja painotettakoon vielä, että en puhu erityisesti Avecrasta, jonka keskimääräistä korkeammat kustannukset kyllä ymmärrän, vaan yleisesti kahvin hintojen korotuksesta euroon siirtymisen jälkeen.) |