04.01.2006 / Oulu asema

04.01.2006 Venäläisturistit palasivat Lapin matkaltaan junalla P531, joka pysähtyi Oulussa kuljettajanvaihtoa varten. Vetovoimana Sr1 3041 ja 3028. Juna oli pitkä, 19 makuuvaunua + 1 "Pectopah".

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Oulu asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Antti Busk
Lisätty: 04.01.2006 00:00

Sähköveturi
Sr1: 3041

Junatyyppi
P: 531

Muu tunniste
Sekalaiset: Henkilökunta
Vuodenajat: Talvi

04.01.2006 21:21	Jonne Reitti:	Tähän junaan kuuluuki ehdottomasti susi vetojuhdaks, venäläinen veturi ja venäläiset vaunut.
04.01.2006 21:29	Niila Heikkilä:	Ja merkillepantavana seikkana todettakoon että tämä lienee samalla rautatiehistoriassamme ensimmäinen juna Oulun yläpuolella joka koostui pelkästä venäläiskalustosta ihan veturia myöten.
04.01.2006 21:31	Jorma Rauhala:	Tosin vain VR:n käyttämät veturit ovat venäläisvalmisteisia.
04.01.2006 21:38	Tapio Muurinen:	Niila puhuu sikäli asiaa, että tasan vuosi sitten, 4.1.2005 oli keulassa Sr2, eikä juna ollut aivan näin pitkä.
05.01.2006 00:26	Tuukka Ryyppö:	Missä nuo vaunut on tehty?
05.01.2006 08:10	Timo J Lindqvist:	Siinäs näette: venäläinen ei lähde minnekään ilman kunnon "pectopan" -vaunua, suomiporon on se sijaan pärjättävä kärrymyynnin tarjoamilla sämpyläkahveilla pitkäkin matka. On se niin väärin;)
05.01.2006 22:04	Sakari Kestinen:	Toisessa kuvassa puhuttiin BRD:stä.
12.06.2009 19:02	Marko Vornanen:	Eikös sudet ole rakennettu edesmenneessä Neuvostoliitossa eikä Venäjällä?!?!?!?! Made in USSR.
12.06.2009 23:57	Jouni Hytönen:	No, Venäjän sosialistisessa federatiivisessa neuvostotasavallassa kuitenkin. Jorma viitannee tuossa siihen, että Venäjän puolella näitä vaunuja vedetään tšekkoslovakialaisilla vetureilla.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!