03.01.2006 / Varkaus
03.01.2006 20 minuuttia myöhässä saapunut Taajamajuna H852 Varkauden asemalla. Vetäjän tehtävää hoiti Dv12 2620.
Kommentit
| 07.01.2006 23:17 | Miikka Leppänen: | Tässä on numerot eri paikassa kuin esim. 2534:ssa.Onko jonkin saneerauksen jälkeen siirretty? | |
| 07.01.2006 23:21 | Lari Åhman: | Tämä on aikanaan saneerattu, joskus 90-luvun lopulla tiettävästi, mutta 26-sarjassa on alunperinkin ollut etupään numerot tällä tavoin. Tosin joihinkin on maalausten yhteydessä maalailtu valojen sivuilla olevia numeroita. Laitanpa tämän kommentin yhteyteen myös Arille viestiä, jotta tämäpä ihan mukava kuvasarja! | |
| 07.01.2006 23:27 | Ari Karvinen: | Kiitos, kiva jos joku tykkää :) Tässäpä näkyi nyt ylittyvän samalla myös 20000 kuvan rajapyykki. | |
| 07.01.2006 23:31 | Lari Åhman: | Virallisestihan 20 k:n kuvan raja ylittyi tällä kuvalla: http://vaunut.org/kuvasivu.php/20001.html :-) | |
| 07.01.2006 23:37 | Ari Karvinen: | Missäs ajassa tuo kuvamäärä on kertynyt, eli milloin tämä sivusto aloitti toimintansa? | |
| 07.01.2006 23:47 | Lari Åhman: | Ensimmäinen kuva ei ole ensimmäinen, lisää infoa asiasta löytyy virallisesti ensimmäisen kuvan kommenteista: http://vaunut.org/kuvasivu.php/80.html :-) | |
| 08.01.2006 10:10 | Ville Saarelainen: | Tuo eka kuva näkyy olevan laitettu esille 18.1.1999. Alkuvuodet tämä on ollut Jannen oma kuvagalleria. Kuvien kommentointi on lisätty kesällä 2001, ja muut ovat päässeet lisäämään omia kuviaan kesästä 2002 lähtien. Tuhannen kuvan raja ylitettiin keväällä 2003, ja suosion roimasti kasvettua kymppitonni tuli täyteen lokakuussa 2004. | |
| 08.01.2006 12:48 | [Tunnus poistettu]: | Hienoa että Janne on perustanut aikoinaan tällaisen sivuston kaikille Suomen rautatieharrastajille. Silloin kun nämäkin sivut on avattu, niin mullakaan ei ole vielä ollut kiinnostusta näihin junajuttuihin mutta kun noin vuosi, pari sitten aloin täällä silloin tällöin vierailla niin jotenkin se kiinnostus ja "rautatiekärpänen" puraisi meikäläistäkin :D. Tietenkin asiaan vaikuttaa sekin että tällä tavalla pystyn tavallaan jatkamaan eläkkeellä olevan vek-isäni "uraa" kun en terveyteni vuoksi pysty itse hakeutumaan veturinkuljettajaksi. Olisin nimittäin itsekin voinut tuolle alalle pyrkiä mutta kun tilanne on se, mikä se on niin täytyy se mielihalu korvata sitten tällä rautatieharrastuksella. Ja hyvinpä tämä harrastus on meikäläistä palvellut! Ja täältä annetaan täydet kannatukset näille sivuille ja toivotaan että jatkossakin on käytettävissä kapasiteettia aina uusille kuville. Tiedän että tuollanenkin määrä kuin yli 20 000 kuvaa, niin se vaatii jo melkoisesti tallennustilaa palvelimelta. |