11.01.2006 / Vika
11.01.2006 Pikajuna 61 Helsingistä Kemijärvelle ja aikataulunmukainen pysähdys. Kokoonpano Dv12 2631+2CEmt+Fot+Rkt+Eipt+Ein. Konduktöörin jalka ei ollut tulessa, vaan polveen asti lumessa.
Kommentit
| 12.01.2006 11:00 | Johan-Antti Wahlstén: | Varsin asjallinen kuva. Seuraavan päivän P61:stä löytyy video osoitteesta http://jawah.wahlsten.net/junat/videot/p61_060112.mpg (28,6 Mt). | |
| 12.01.2006 11:20 | Jorma Koskinen: | Kulus ollaan ja Vikkaan mennään | |
| 12.01.2006 11:22 | Tapio Muurinen: | Jaaha, Vikakin on aikataulunmukainen, nyt halutaan vielä hemmotella. Liikkuuko ihmisiä? - Toivottavasti konduktöörin varustukseen kuuluu "roikuvarsikengät" [= lapikkaat]:) | |
| 12.01.2006 12:09 | [Tunnus poistettu]: | Kyseessä lie konnari hangessa-ilmiö. | |
| 12.01.2006 13:09 | Eija Mari: | Enää ei sitten puutu kuin konnari ilmassa ja konnari maassa ilmiöt - vanhaa elementtijakoa siteeraten. Hanki voidaan tulkita vedeksi ;) | |
| 12.01.2006 17:19 | Joni Koskinen: | Laituria on paha aurata kun sellaista ei ole, heh :) | |
| 12.01.2006 17:21 | Joni Koskinen: | Eipä taida lumeen tuolla jäädä kuin konduktöörin jäljet :) | |
| 12.01.2006 22:32 | Lari Nylund: | Emppu: Onhan täällä jo konnari ilmassa kuva http://vaunut.org/kuvasivu/16747 . | |
| 12.01.2006 22:33 | Eija Mari: | No nyt enää pitää saada konnari maahan - muttei ehkä ihan kirjaimellisesti ;) | |
| 12.01.2006 22:48 | Lari Nylund: | Mä lähden nyt konnari unessa osastolle, että saan huomisen P69/976 reissun hoidettua kunnialla. Sitten olisikin vapaa viikonloppu ja maanantaina Edm-koulutus. | |
| 17.12.2007 21:14 | Janne Peltola: | Ja täältä löytyy konnari järvessä-kuva: http://nakkiputka.pp.fi/Loviisa-Heinola/Heilov084.html :p | |
| 11.01.2008 13:38 | Valtteri Keski-Säntti: | Tuohan ei ole järvessä. :) (Käyttäjä muokannut 11.01.2008 13:38) | |
| 31.07.2010 22:09 | Jouni Halinen: | Meneekö se usein liikennepaikan lopettaminen seuraavasti. ”Rautatievirasto kielsi matkustajajunien pysähtymisen Vian seisakkeella asemainfrastruktuurin puutteiden vuoksi 5. joulukuuta 2007 alkaen. Ratahallintokeskus lakkautti liikennepaikan 30. kesäkuuta 2008”. http://fi.wikipedia.org/wiki/Vian_seisake Taitaa olla nykyjään laituri minimivaatimuksena liikennepaikalla. | |
| 04.11.2012 10:53 | Jimi Lappalainen: | Eikös Viassa nimenomaan ollut laituri: http://vaunut.org/kuva/22186 ? Vai onko se purettu jälkikäteen? | |
| 04.11.2012 22:11 | Jouni Hytönen: | Se on ehkä lopullisesti hautautunut ratapenkereen nostoissa. | |
| 05.11.2012 12:02 | Jimi Lappalainen: | Tosiaan. Eli linkkaamassani kuvassakin on jo ratapengertä nostettu alkuperäisestä? Ovatkohan laiturikivet vielä tallessa kaiken soran/sepelin alla? | |
| 17.11.2012 16:03 | Ville Hautamäki: | Juna pysähtyi keskellä metsää ottamaan vastaan matkustajia joita ei edes tullut. Montakohan matkustajaa tuolta valaisemattomalta ja laiturittomalta seisakkeelta nousi junaan vuoden aikana? Luultavasti ei kovin montaa... | |
| 17.11.2012 16:07 | Jimi Lappalainen: | Mistä kuljettaja edes tiesi, missä kohtaa seisake oli? Olisi mukava nähdä 2000 -luvun kuva seisakkeelta ilman lunta. | |
| 17.11.2012 18:50 | Jouni Hytönen: | Se vähä mitä Viassa loppuaikoina oli, oli toisella puolella rataa. Lari on tässä loikkinut sananmukaisesti umpihangessa. Mielestäni siellä oli kuitenkin nimikyltti ja autolla ajettavissa oleva kääntösilmukka ja onhan radalla ollut kuitenkin liikennepaikkamerkit molemmista suunnista. Kai se tie ja kääntösilmukka nyt sentään oli aurattu talvisin. :) |