??.??.???? / Playa de las Americas
??.??.???? Tunnistamattomaksi jäänyt Dv12 upposi Atlantiin Tenriffalla Playa de las Americasissa, kun se oli esittelykierroksella. Rekan kiinnikkeet petti ja näin veturi syöksyi veteen. Onneksi kukaan ei kuollut, kun tämä deeveri jyräsi täyttä vauhtia uimarannan poikki, kahlasi sitten matalassa vedessä ja lopulta upposi. VR oli aikeissa rakentaa Kanarian saaria yhdistävät rautatien, mutta tämä ei ainakaan vauhdittanut hanketta. Jokainen luultavasti ymmärtää että tämä on käsitelty kuva. Ai etkä vai..? No, sanotaan sitten; DEEVERI ON LIITETTY KUVAAN JÄLKEENPÄIN.
Kommentit
| 11.02.2006 21:17 | Petri Tuovinen: | HAA! Ompa aika vänkä kuva. Laskevan auringon alla viimeinen sukellus, melkein yhtä hyvä sukellus mitä Kuurnan tasoristeyksessä Kajaanissa 80-luvulla. Hyvä kuva :-) | |
| 11.02.2006 21:19 | Janne Määttä: | Jos nyt ei sitten aloiteta kuitenkaan kuvamanipulaatioiden joukkohyökkäystä. Joku muu paikka näille, kiitos. | |
| 11.02.2006 21:26 | [Tunnus poistettu]: | Meinasin just kommentoida tähän kuvaan, mutta Janne ehti ensin. Valtteri: tämä on täysin väärä foorumi millekään vähääkään huumoria sisältävälle kuvalle, asialle tai jutulle. Fakta on se, että luku 1524 kiinnostaa ihmisiä täällä hemmetin paljon enemmän kuin joke, vitsi tai jekku. Kun tänne kirjoittaa, piti ensimmäisenä tarkistaa kravatin solmu ja paidankaulus, jotta ne ovat varmasti just eikä melkein kunnossa. Lisäksi puvun mallin pitäisi mielellään olla mallia hautajaiset. Se siis hauskojen juttujen käytöstä täällä. Pyydän todella paljon anteeksi kaikilta vitsiniekoilta, mutta näin on näreet. | |
| 11.02.2006 21:39 | Jape Ruotsalainen: | Taidokkaasti tehty kuva kuitenkin Valtterilta. :) | |
| 11.02.2006 22:30 | Petri Soronen: | Eiköhän kummiski jätetä nämä kuvamanipulaatiot pois. | |
| 11.02.2006 23:56 | Jorma Rauhala: | Ehkä tks on saanut tästä http://vaunut.org/kuvasivu/5060 ajatuksen? | |
| 12.02.2006 01:08 | Reijo Salminen: | Kieltämättä .orgin kuvien autenttisuudella on selvä lisäarvo, joka tulee esim hakutoimintoa käyttäessä esiin. Rantakuvien käyttö on sitten toinen asia, viime vuosi oli siinä mielessä erityisen raskas, ei tarvinne kertoa miksi. | |
| 12.02.2006 11:14 | [Tunnus poistettu]: | Minä taas pidän tästä kuvasta. En kuitenkaan ala inttämään, se lie ANAn hommia. :D | |
| 12.02.2006 11:16 | Valtteri Keski-Säntti: | Ihme nyreetä porukkaa. Olen samaa mieltä pb:n kanssa. Mutta ei näitä onneks oo lisää tulossa... :) | |
| 12.02.2006 11:39 | [Tunnus poistettu]: | Toivottavasti kukaan ei ota tätä inttämisenä, mutta kuva on juna-aiheinen ja vielä hauska! En mitenkään ymmärrä tätä, että käsipiirrokset menee läpi, tietokonepiirrokset ei, hymyilyttävät kuvatkaan eivät mee läpi! Alkaa tuntuun kohta siltä, että pitäis tehä omat junasivut, johon voi lisätä kaikenkarvaisia junakuvia. Ainoa sääntö: Kuva juna-aiheisena! | |
| 12.02.2006 11:45 | [Tunnus poistettu]: | Tästä ei sitten aloiteta mitään sanasotaa, jookos? Mutta minusta tuntuu, etä nämä kuvat voisi sallia. En ole siitä sotimassa, mutta olisi kiva... :| | |
| 12.02.2006 13:59 | [Tunnus poistettu]: | Ei kiitos tällääsille. Sivut täyttyy kohta lentävistä lättähatuista joilla on savupiippu ja yms satujunista ;^D | |
| 12.02.2006 14:03 | Jaakko Hujanen: | Ei täällä tällaisia kuvia liika ole. Erittäin harvoin manipuloituja kuvia tulee.Tämän määrän kyllä jokainen kestää.Asia olisi erikseen, jos näitä tulisi joka toinen päivä. | |
| 12.02.2006 14:40 | Arttu Kosonen: | Yhdyn Korpin mielipiteeseen. Omasta mielestäni esim. tällaiset kuvat kohtuullisessa määrin ovat mukavaa vaihtelua. Mutta calm sen viime kädessä kuitenkin päättää. | |
| 12.02.2006 14:41 | [Tunnus poistettu]: | No onneksi näitei näy enempää. Ja Korppihan vois vaikka perustaa freestyle-junat.org:n missä mahatonkin on mahollista, kanat ja kukot lentävät samien kanssa sulassa sovussa. | |
| 12.02.2006 15:42 | Janne Ridanpää: | Kuvamanipulaatiot, kuten tämäkin, ovat toki hauskoja ja piristävät päivää. Itse sanon kuitenkin ei niiden julkaisulle vaunut.org -sivustolla. Mitään huumorikieltoa en ole tuomassa toisin kuin jotkut provomasterit ehkä haluaisivat ymmärtää - kyllähän kommenteissa voi edelleen läppää heittää; se virkistää keskustelua kummasti. Ongelma on kuitenkin, että jos manipulaatiot sallitaan, syntyy helposti ns. lumipalloefekti: yhä useampi alkaa lisätä manipulaatioitaan. Ilmiö ei olisi ongelma, jos kapasiteettia olisi rajottomasti, mutta ovatko manipuloijat valmiita maksamaan "ylimääräisistä" kuvistaan? Jos jollain on aikaa ja innostusta väsätä oma sivusto junakuvamanipulaatioille, toivotan onnea ja näytän vihreää valoa projektille! | |
| 12.02.2006 15:44 | Janne Ridanpää: | Lisäisin vielä edelliseen kommenttiin, että nykyiset vaunut.org -kuvat edustavat korkeatasoista dokumentaatiota rautateiden nykyhetkestä ja historiasta. Manipulaatiot eivät tätä tarkoitusta tue. | |
| 12.02.2006 16:58 | Janne Määttä: | Kaima tuossa kirjoittelin puolestani aikalailla asiat. Kyllähän tällaiset kuvat sinänsä ovat ihan kivoja - mutta kiitos ei tänne. Juurikin lumipalloefektin kannalta tuossa heti olin näitä hillitsemässä, muutenkin kun kuvia tulee nykyään aikamoista tahtia. | |
| 12.02.2006 16:59 | [Tunnus poistettu]: | Janne: minä en kyllä tähän jaksa uskoa, että homma lähtisi rukkasesta. Jos tänne joskus joku laittaa yhden kuvamanipulaation ja kuukauden päästä toisen, niin sillä ei kokonaisuuden kannalta ole minkäänlaista merkitystä. Mutta jos tästä mestasta halutaan tehdä virkamiesportaali, niin eihän siinä sitten hittojakaan, tehdään vaan. Mä olen itse henkilökohtaisesti kuitenkin sitä mieltä, että hauskat jutut piristävät kummasti arkea. Jos saitti puolestaan muuttuu kokonaan komiikkapaikaksi, niin sehän on sitten täysin eri asia. Mutta tosiaankin, vitsi silloin toinen tällöin kuvien muodossa ei ainakaan minun yöuniani vie, enkä saa asiasta johtuen sydänkohtausta tai muutenkaan vaivu masennukseen. Miksei sitä skragaa voi edes joskus löysätä? Ihan vähäkin riittäisi. | |
| 12.02.2006 16:59 | Janne Määttä: | Mitä noihin piirustuksiin sitten tulee, niin on nekin aika vaakalaudalla jo. Edellisen kerran kun piirustuksiin puututtiin, niin herneitä meni nenät täyteen, mutta nykyään kai nekin asemakuvat löytyvät omalta sivultaan jostain päin internettiä. | |
| 12.02.2006 17:34 | Janne Määttä: | Tämän tiimoilta tapahtui jo semmoisiakin (mitä suurin osa ei ehtinyt näkemään onneksi..), että tekaistuilla tiedoilla tuli samaa kuvaa uudestaan päällepiirreltynä. Onhan se photoshoppailu hauskaa, mutta rajansa kaikella. | |
| 12.02.2006 18:28 | [Tunnus poistettu]: | Onhan tää kiva sillee... mutta kumminkin... Vaikka en nyt itsekkään aina iha alkuperäisiä laita. :) | |
| 13.02.2006 00:20 | Tero Korkeakoski: | Mun mielestäni nuo manipulaatiot voisivat olla sallittuja ainoastaan yhtenä päivänä vuodessa. Ei sen enempää eikä vähempääkään... Ja piirrustukset, jos ne ovat laadukkaita ja ilman mallia tehtyjä niin ehdottomasti plussaa niille. Ne aikaisemmat asemakuvat olivat vähän niin ja näin, koska ne oli kuitenkin mallista piirrettyjä. | |
| 13.02.2006 17:14 | [Tunnus poistettu]: | Shopatuille kuville oma karsinansa? | |
| 13.02.2006 18:42 | Arttu Kosonen: | No, jotenkin hassua ajatella, että kuvasivulla olisi linkki "Kuvamanipulaatiot" :) | |
| 13.02.2006 18:43 | Arttu Kosonen: | Ja niihin piirroksiin, niin niitä lisään myöhemmin enemmän omille sivuilleni. Jos tänne niitä joskus laitan, otan mukaan vain onnistuneimmat. | |
| 14.02.2006 09:36 | Mika T. Polamo: | Deeveriin lankeaa valo kuvaajasta päin, vaikka aurinko on päinvastaisella suunnalla. Epäuskottavaa! | |
| 14.02.2006 14:12 | Valtteri Keski-Säntti: | Tottakai, se uusi aurinkohan löydettiin pari viikkoa sitten... Kun toinen laskee, toinen nousee! | |
| 14.02.2006 15:46 | [Tunnus poistettu]: | Ai saiko niitä painnttipiirroksia siis laittaa? Mulla on jokukuku, vaikkei ne edes ole oikesta esikuvist. | |
| 13.07.2006 08:54 | Juha Kutvonen: | Kuriositeettinä tällaisetkin kuvat kyllä minusta kelpaavat ja tuovat hauskoja piristyksiä "vakavan" harrastuksen lomassa. Toiveuntahan tuo vain on, että Deevereistä päästäisiin... | |
| 13.07.2006 10:22 | Arto Lopia: | Pyhäinhäväistystä toivoa Deevereistä eroon pääsemistä! Niitä pitäis rakentaa lisää. | |
| 13.07.2006 11:06 | Juha Kutvonen: | Enhän toki haluaisi koko Dv12-sarjasta eroon. Mielelläni näkisin niitä vielä museojunien vetäjänä ja muutamia yksilöitä jonkin yksityisen operaattorin käytössä, mutta lähes 200 kappaletta ikäloppuja saastuttajia on tässä maassa liikaa! | |
| 13.07.2006 12:09 | Mika T. Polamo: | Tehdään niistä 50-100 kpl Sv1:ä, sähköistetään ratapihat ja pari vilkkainta sähköistätöntä linjaa (Vaasaan, Jns-Pm, Yms-Etc) Sitten sassiin Dr16 ja vemput romuksi. !Jos VR tarvitsee neuvoja, niin tältä palstalta niitä näemmä saa! |
|
| 13.07.2006 18:48 | Arto Lopia: | Ikäloppuja saastuttajia..murinaa!!! Sähköveturit on ihan toinen juttu mutta dieselillähän maailma toimii ja MGO:lla juna kulkee! Ite kun on jo pienestä saakka katellu pelkkiä Deevereitä niin ne on niitä ainoita VETUREITA muut on kummajaisia. Tosin kyllä tännekin vois yhen Dr16:sen laittaa ajoon ni olis pieniä poikkeuksia jotka piristäis mukavasti. | |
| 14.07.2006 14:39 | Juha Kutvonen: | Jep, neuvoja tulee, vaikkei kysytäkään :) En ole dieseleiden vastustaja, päinvastoin! Toivon, että vanhentuneen epätaloudellisen kaluston tilalle hankittaisiin uutta. Vertailun vuoksi mainittakoon, että Dr12-sarjaa käytettiin 31 vuotta ja Dr13-sarjaa 38 vuotta. VR:ltä on ilmoitettu dieselveturin taloudelliseksi käyttöiäksi 35 vuotta. Tämän perusteella 25- ja 27-sarjat olisivat jo hylkäysiässä. Pelkäänpä, että nykyisellä politiikalla saamme kymmenen vuoden kuluttua nähdä maassamme lukuisia ulkomaisia veturiharrastajaryhmiä tutustumassa Euroopan (ja Kuuban jälkeen maailman) vanhimpiin dieselvetureihin. | |
| 14.07.2006 15:02 | Ville Vehmaa: | Miksi ihmeessä dieselvetureiden taloudellinen käyttöikä olisi vain 35 vuotta? Yhdysvalloissa vanhimmat kaupallisessa ajossa olevat dieselveturit ovat 60-vuotiaita! | |
| 14.07.2006 15:30 | Ville Saarelainen: | Deeverien pitäminen ajokunnossa on edelleenkin halvempaa kuin uusien vetureiden tilaaminen. Eikä Deeverien korkeaa ikää pidä ajatella pelkästään häpeänä, vaan se on myös osoitus veturin kestävyydestä ja luotettavuudesta. On kuitenkin aika puhtaasti rahasta kiinni, ettei Deevereitä ole dumpattu Kuusakosken sivuraiteelle pyöveliä odottamaan . | |
| 14.07.2006 15:38 | Juha Kutvonen: | Sellaiseen lukuun on VR:llä joskus päädytty ja sillä perusteltu Hurujen ja Alstien hylkäystä. Nykyään taitaa laskuperusteet olla toisenlaiset. Yhdysvallat on nimenomaan hyvä esimerkki vetureiden lyhyestä käyttöiästä. Vanhaakin kalustoa tietysti on, mutta yleensä linjavetureita käytetään vain n. 20 vuotta. Esimerkiksi Viroon rahdatut "vanhat" jenkkiveturit on otettu käyttöön 80-luvun puolivälissä. | |
| 15.07.2006 05:10 | Arto Lopia: | TusinaHurut hylättiin Dr16 vetureiden takia! Koneet on tehty kestämään ja puhtaasti Suomalaiset koneet elää edelleen. Alspommit kai oli sellasia aikansa pikureita mutta Hurut(tusina) oli samaa sarjaa Deevereiden kansssa eli ikuisia kulkijoita... Ameriikan paskasta ei mul ole tietoa mut olettaisin niittenkin olevan yhtä kestäviä kun saman maan autot. Kone kestää mitä vaan... | |
| 15.07.2006 11:48 | Juhana Nordlund: | Minun näkemykseni mukaan Dr12:n eräs keskeinen syrjäyttäjä oli laajeneva sähköistys: vain linjaliikenteeseen soveltuneille päätyohjaamollisille raskaille dieselvetureille ei jatkossa enää löytynyt riittävästi käyttöä. Dr16 ilmestyi kuvioihin samoihin aikoihin toki, mutta ainakin osaksi varsin erilaisilla ominaisuuksilla ja noin puolta pienilukuisempanakin sarjana. Dr12:n saneerausmahdollisuukista on kerrottu Dr15-kuvien yhteydessä. | |
| 16.07.2006 15:26 | Eero Heinonen: | Kierros peruskorjausta, ja taas ajetaan Vempuilla seuraavat 10 vuotta. :P | |
| 14.09.2007 15:47 | Olli Aalto: | En tosiaankaan halua enempää feikkikuvia tänne, mutta olkoon tämä kuva nyt ainoa. :D | |
| 28.06.2008 23:19 | Toni Puolatie: | Deevereiden uimakoulu... | |
| 19.04.2012 17:42 | Kari Haapakangas: | Oikein sopiva kuva huhtikuun Titanic-teemaan: Ditaniv 12 | |
| 27.06.2014 11:45 | Kimmo T. Lumirae: | Arvontakuva. "Ja elämä nousi vedestä maalle..." -maailmankaikkeuden ensimmäinen maalla pärjännyt dieselveturi nousee vedestä. Huomaa selkeät ilmanottoaukot kidusten sijaan ja vielä melko kehittymättömät syöksyhampaat nokassa. | |
| 20.11.2015 19:18 | : | Olipas kiva yllätys kuva-arvonnasta. |