10.02.2006 / Igelboda, Ruotsi
10.02.2006 Juna Igelbodasta Solsidaniin Saltsjöbananilla Igelbodan risteysasemalla. Hetken kuluttua pääreitin juna Slussenilta Saltsjöbadeniin saapuu tämän junan taakse samalla raiteelle ja Solsidaniin menevät matkustajat vaihtavat junaa.
Kommentit
| 19.02.2006 00:15 | Seppo Hiltunen: | Vanhoista metrovaunuista levikeluiskalla tehtyjä junia! :-D | |
| 19.02.2006 10:33 | Juhana Nordlund: | Tässä näkyvä vaunu on ollut tosiaan aikanaan metrovaunu sarjaa C8. Suurin osa sarjan C10/C11 -Saltsjö-junista on kuitenkin tehty alkujaan juuri tälle radalle. Joskus tämän radan uskottiin liitettävän osaksi Tunnelbanaa, niinpä mm. laiturikorkeus on yhteinen. | |
| 19.02.2006 10:39 | Leo Männistö: | Aijai, juuri kun olin suunnittelemassa matkaa ensi viikoksi tuonne ajtuksella et orgissahan ei ole kuvia näiltä tukholman asianmukaisuusradoilta... ehdit ensin =) | |
| 19.02.2006 14:36 | Ari Palin: | Tältäkin radalta tuli otettua vain muutama kuva, joten eiköhän sieltä löydy vielä paljon paikkoja, joista ei Orgissa ole kuvia. Käy vaikkapa Saltsjöbadenin päätepisteessä ja laita sieltä kuvia tänne. Minä ehdin käydä vain Solsidanissa. | |
| 19.02.2006 14:59 | Leo Männistö: | Mutta tää Igelboda menee kyllä jalkaan. Tai yleensäkin tuo liityntäjunasysteemi... huikeeta | |
| 19.02.2006 15:02 | Jorma Rauhala: | Täytyypä lisätä tänne joskus Trafik AB Saltsjöfartin puumoottorivaunukuvia... | |
| 19.02.2006 15:39 | Leo Männistö: | joutuu vaa harmittelee tuota Viking Linen hinnottelupolitiikkaa... Eli hytti maksaa noin tuplasti kun käyttää henkilökunnan vapaalippua... ja risteilyn aikana ei paljoa ehdi näkemään | |
| 20.02.2006 06:11 | Ville Lindblom: | Mites muuten, onko Saltsjöbanalla vielä niitä metrovaunuista tehtyjä mutta C1-C2-vaunujen kaltaisia moottorivaunuja missä on ohjaamo molemmissa päissä? | |
| 20.02.2006 13:17 | Johannes Erra: | Ei ole enää. Näitä kaksiohjaamoisia vaunujahan oli radalla kaksi, tyyppimerkinnällä C16. Poistuivat vuosina 2000-2001. |