27.02.2006 / Solsidan, Ruotsi

27.02.2006 Saltiksen juna odottelee lähtöaikaa Solsidanista Igelbodan risteysasemalle, jossa ajetaan varatulle raiteelle kaikkien suuntien junien kohdatessa.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Solsidan Valtio: Ruotsi

Kuvaaja: Leo Männistö
Lisätty: 28.02.2006 00:00

Sähkömoottorijuna
Ulkomaat:

Muu tunniste
Sekalaiset: Matkustaja
Ulkomaat
Vuodenajat: Talvi

17.04.2017 00:04

Esa J. Rintamäki:

Kuvassa on SL:n juna, tyypiltään C10 + C11, edellisellä on parittomat numerot ja jälkimmäisellä parilliset. C10 on moottorivaunu ja C11 ohjausvaunu. Kuvan vaunu 2895 on siten junarungon moottorivaunu. Tekniset tiedot (SLM 1982): akselijärjestys Bo'Bo'+2'2', ratamoottorityyppi ASEA LJB 29, teho 4 x 110 kW, tehonsäätöjärjestelmä matalajännite, tehonsäätöportaita 19, voimansiirto tassulaakeri, kokonaispituus molemmat yhdessä 35 020 mm, pyörästön kokonaispituus 30 700 mm, telien akseliväli 2 300 mm, pyörän halkaisija 864 mm, istumapaikkoja molemmat yhdessä 144 ja seisomapaikkoja 138, junarungon paino työkunnossa 41,8 tonnia, kitkapaino 24,7 tonnia, suurin akselipaino 6,5 tonnia, suurin sallittu ajonopeus 70 km/t, valmistusvuodet 1975 - 1976, junarungon vaunut ovat kiinteästi kytketty yhteen, yhteisajokelpoinen sarjan C10 + C11 kanssa, vaunut on valmistanut Hägglund & Söner Örnsköldsvikissä ja ASEA (Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget Västeråsissa). Junan värin ilmoitettiin vuonna 1981 olevan sininen.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!