14.03.2006 Ose 199540 seuranaan Osf 199550 (taustalla) sekä Osb 199531 (ei kuvassa). Lisää kuvia romutuksesta löytyy osoitteen http://www.junalauta.net takaa...
15.03.2006 21:25 | Olli Keski-Rahkonen: | Hitto.. nyt se on mennyttä! Onneksi tuli viime kesänä lähdettyä asemalta kävelemään tuonne Skt:hen ja ikustettua nuo hienot vaunut. Liekö toinen Osb vielä jossain jäljellä? | |
15.03.2006 21:31 | Jouni Hytönen: | Joku noista hienoista niittivaunuista olisi saanut jäädä jälkipolville, mutta nyt on jokin ihmeen kiire romuttaa kaikki mahdollinen kalusto. | |
15.03.2006 22:23 | Ilari Eskelinen: | Se on se kilpailu. Näillähän olisi voinut kilpailla erikoiskuljetuksissa. :) | |
15.03.2006 22:32 | Pasi Kokkonen: | Hommassa on varsin perseestä vielä sekin, että nämä kaikki romutettavat vaunut on verovaroilla ostettuja. Jos yhtymällä ei ole niille enää käyttöä, palauttakoon valtiolle ne. Sieltä ne on aikanaan yhtymälle tulleetkin. | |
15.03.2006 23:55 | Pauli Kyllönen: | Kummallista tässä on sekin että valtio ei ole vaatinut takaisin verovaroilla ostettuja vaunuja. | |
16.03.2006 00:18 | Ilari Eskelinen: | VR osakeyhtiö = valtio | |
16.03.2006 00:34 | [Tunnus poistettu]: | Ilari: Kun olisikin, vaan kun ei ole. | |
16.03.2006 07:47 | James DiFontaine: | Tuolla alaratapihalla nämä ovat seisoneet niin kauan kuin minä muistan. Sitten eräänä päivänä ihmettelin kun ne olikin siirretty tavara-aseman hukkapätkille... eilen aamulla se syykin sitten selvisi :) | |
16.03.2006 09:41 | Ilari Eskelinen: | pjh: Kyllä se niin vaan käytännössä on, koska VR muutettin valtion liikelaitoksesta osakeyhtiöksi. Osakeyhtiön omistus on 100% valtiolla. | |
16.03.2006 10:34 | Pasi Kokkonen: | Sorge Jorge, mutta vaikka valtio omistaakin osakkeet, se ei tee kalustosta valtion kalustoa ja siitä romutuksessa saativista rahoista valtion rahoja. Aivan erilliset juridiset yksiköt eikä niillä ole suuntaan eikä toiseen rahaliikennettä ilman perusteita. Jos yhtymä romuttaa, yhtymä saa itse pitää kaikki rahat mitä romutus tuottaa. Valtio on kyllä omistajan asemassa muutenkin pirun nuiva käyttämään äänivaltaansa omistamassaan firmassa. | |
16.03.2006 10:54 | Tommi K Hakala: | Tämä niittikomistus olisi ollut hienon näköinen Haapamäellä,vaikka ihan sivuun raiteilta nostettuna esimerkkinä vanhan ajan työmenetelmistä.Suorastaan järkyttävää tuhota tälläisiä harvinaisuuksia. | |
16.03.2006 10:55 | Tommi K Hakala: | Niin,onkos kenelläkään wanhoilla jermuilla kuvia näistä liikenteessä(?),nyt jakoon. | |
16.03.2006 11:10 | Tapio Muurinen: | Ei varsinaisesti liikenteessä, kun näiden liikkeet olivat niin verkkaisia, ettei jaksanut odottaa. Jotain saattaisi löytyä 1960-luvulta, jos yrittäisi penkoa, mutta aikaa pitää varata. | |
16.03.2006 19:55 | Tapio Keränen: | Joku kuva taitaa olla kokoelmissani syväkuormausvaunusta liikenteessä. Kerran missasin pahasti junan Helsingin satamaradalla vuosia sitten. Vemppu veti laivamoottorilastissa ollutta Osb:tä tai Ose:tä Rautatiekatujen kuilussa. Olisipa ollut kamera silloin mukana työmatkalla! Syntyi vain muistikuva. Pistän nyt kuitenkin kuvan orggiin Ose-vaunusta satamalaiturilla. | |
16.03.2006 21:54 | [Tunnus poistettu]: | Tos Osf viekä koos http://vaunut.org/kuvasivu/4968 ja tos Ose vielä kokoon niitattuna http://vaunut.org/kuvasivu/4969 | |
20.03.2006 14:19 | Tero Korkeakoski: | Epäilen että Porista kadonneelle Osb:lle on käynyt myös näin. Olisin toivonut että se olisi voitu vetää vaikkapa Haapamäelle, mutta tavaravaunuja ei erikoisesti ole jälkipolville jäänyt (Herätys museo ja veturipuisto) | |
05.04.2006 19:31 | Jari Kuusinen: | Lisää kuvia romutuksesta löytyy nyt kuvatekstiin ilmestyneen linkin takaa! | |
29.11.2011 00:17 | Tero Korkeakoski: | Näin viiden vuoden jälkeen (kun kuva tuli arvonnassa)... Onko mitään tietoa mitä Osb 199530:lle on tapahtunut? Onko paalattu jossain muualla vai ruostuuko jossain piilossa? Hittovieköön, se olisi pitänyt saada talteen jälkipolville. |