18.08.1979 L-juna alittaa kevyen liikenteen sillan Tuomarilan ja Espoon välillä matkallaan Kirkkonummelle. Moottorivaununa näyttäisi olevan Sm1 6017.
15.03.2006 21:49 | Jukka Markkanen: | Mahtava kuvasarja. | |
15.03.2006 22:19 | Pekka Siiskonen: | Tuhannet kiitokset, Tapsa! | |
15.03.2006 22:48 | Timo J Lindqvist: | Ja ikkunoiden avonaisuudesta päätellen lämmintä on piisannut tuona kesänä jolloin minkään valtakunnan ilmastoinneista ei vielä ollut tietoa suomen rautateillä. | |
16.03.2006 18:59 | Pekka Siiskonen: | ...eikä ole ilmastoinnista mitään tietoa tästä kulkevissa paikallis-, taajama- lähi- tms. -junissa kuulemma ennen vuotta 2010. Puput ajaa päärataa tai korkeintaan Lepuskiin ja niitä kuulemma tarvitaan siinä (kuulopuheiden mukaan jo ennen alkamistaan supistettavassa) oikoradan paikallis- taajama- liki- tms. -liikenteessä kun niiden sn (160) sopii hyvin sinne Pendolinojen sekaan. Ilmanvaihtoa ja matkustusmukavuutta on näissä vanhoissa junissa kohennettu poistamalla saneerauksen yhteydessä joka toinen avattava ikkuna. | |
17.03.2006 15:52 | Nalle Fyrqvist: | Näemmä käyntisillat poistettu,jos oikein näen. | |
23.06.2006 10:39 | Ville Lindblom: | Kaikistahan ne on poistettu mutta tuohon tuolloin jäänyt vielä siltojen ja sivusuojien pidikkeet. | |
11.11.2011 15:22 | Pekka Siiskonen: | 16.03.2006: "eikä ole ilmastoinnista mitään tietoa tästä kulkevissa paikallis-, taajama- lähi- tms. -junissa kuulemma ennen vuotta 2010" -- eikä vieläkään pääse ilmastoiduilla paikallis-, taajama- lähi- tms. -junilla Espoosta Helsinkiin. | |
13.11.2011 18:27 | Jimi Lappalainen: | Mitenköhän neljän vuoden päästä? | |
31.07.2012 14:55 | Pekka Siiskonen: | Lienee turha uneksia moisesta ( vrt: http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,4958.msg31740.html#msg31740 ) | |
07.05.2014 22:31 | Ari Palin: | Lauantaista 24.8.2013 alkaen on päässyt. |