20.08.2000 / Rajamäki, Rajamäki
20.08.2000 Dr13 2349
Kommentit
| 08.06.2002 17:34 | Jape: | Kyseinen veturi lepää nykyisin Hyvinkään rautatiemuseossa. Tekeekö se edelleen (8.6 2002) jälkeen museoajoja, jos tekee, niin milloin? ps. odotan innolla vastausta! | |
| 25.11.2002 05:53 | ugli: | Hmm, olen joskus kakarana ollut samannäköisen puikoissa | |
| 25.11.2002 15:36 | Hara: | Jonsuussa oli pitkään n:rolla 2332 jonka sisältä nähnyt, missähän tämä mahtaa nykyisin olla,romuna varmaan .... tietääkö joku ?? | |
| 02.01.2003 10:55 | Antti: | Kaikkimuut paitsi 2343 ja 2349 on romutettu. :( valitettavasti | |
| 04.02.2003 21:43 | Niko K.: | Eikös VR:llä ole pari säästetty mahollista kriisiä varten? | |
| 05.02.2003 20:51 | Teemu Sirkiä: | Eipä niitä taida olla VR:llä säästössä, ainoat ovat museoissa. | |
| 28.04.2003 19:25 | JK: | Sepä on harmillista = ( | |
| 28.04.2003 19:25 | JK: | Sepä on harmillista = ( | |
| 29.04.2003 11:16 | Olli: | Lähes kaikki vanhat koneethan ovat museossa joten en tajua mitä harmillista siinä on.. tietysti poislukien vakinaisesta käytöstä poistaminen. Molemmat museokoneet ovat kuitenkin ajokuntoisia joten kyllä niitä vielä voi nähdä ajossakin. | |
| 29.04.2003 16:44 | BGOI: | Mikähän se mahdollinen kriisi olisi, jossa Alsthomeista olisi hyötyä? :-) | |
| 21.05.2003 12:12 | eph: | Putin pistää sähköpiuhat Venäjältä suomeenpäin kiinni? | |
| 25.08.2003 17:47 | Jyrki Tervo: | Minkähän soetin vetopeli tulisi jo ställainen pistettäissin rälläkällä keskeltä poikki ja toisen pään tilalle hitsattaisiin vastaava pala Hurusta ( Dr 12) Yhdistyisivätkö geeniveturissa molempien hyvät ominaisuudet. Tuloksena olis vetolaite jossa on nakkikoppiohjaamo turvanokalla, tanssivat renkaat sekä mainos kylessä " Nortti on täyttä tupakkia " Suomalainen sisu risteytettäisiin ranskalaisen tempperamentin kanssa !! | |
| 21.01.2004 11:07 | Mika: | Pääsin skidinä ajaa 2332:ta Imatralta Savonlinnaa ja takas, tavarajuna. Tais olla vuosi -87. | |
| 21.01.2004 17:25 | Perttu: | Jyrki: Muuten hyvä mutta mitä hyvää nakkiputkassa li? Ei ainakaan kone =) | |
| 21.01.2004 17:49 | KooPee: | Konehan on sama kuin deevereissäkin! Kunnianarvoisassa Dr13-sarjassa oli paljonkin asianmukaisuutta - ainakin näin elämyksiä hakevalle rautatieharrastajalle. | |
| 21.01.2004 17:59 | Jyrki Tervo: | No ehkä ne oli sitten ne tanssivat renkaat, vaikken asiasta enempää tiedäkkään. Tähän olisi kyllä sopinut Citroën-tyylinen kaasupallojousitus, kuvitelkaapa vain veturi nousemassa pyörilleen käynnistyksen jälkeen. Siinäpä olisi ollut tuumaamista. Muistan kyllä kun kersana 60-luvulla tuli lehteiltyä jotain VR:n historiikkiopusta ja kirjan sivuilla esiintyi nakkiputkakin potretissa uutuudensäihkettä hehkuen. Tottavie silloin kyllä tuntui, että moderni tekniikka hiippailee suomeenkin, vaikkakin vain nakkiputkan muodossa. ja itse asiassa alkuperäinen nakkiputka sattaakin olla kuorma-auto. Sisulla oli tuotannossa, ennen SM-SR virityksiä, vehje jota rekkakuskit kutsuivat muotoilun takia nakkikoppi-sisuksi. Ja kyllähän nakkiputkalla ja nakkikopilla onkin muotoilu samaa ja aitoa 60-luvun modernia puhdaslinjaisuutta ;-) | |
| 09.08.2004 18:54 | Juho Haapala: | Nakkikoppi-Sisu oli M-sarjaa.Muotoilun lisäks se sai sen nimen sen takia kun pellit oli pop-niiteillä kiinni.Nakkikoppi-Sisuun muuten sai 320 heppasen Rolssin koneen :) | |
| 09.08.2004 20:04 | Leo Männistö: | Samaa Rolssin 320hv konetta on muuten kolmessa Move 51RR-TD veturissa Rautaruukin tehtaalla. | |
| 01.03.2010 17:44 | [Tunnus poistettu]: | Minun ensi kommenttini nakkiputkasta oli kun joskus -61 tai niin main näin ohittamassa kun odotimme junanvaihtoa Toijalassa: "Mikä tuo hirviö on! Kamalan ruma!" Olisi kyllä joutanut pillinruuaksi sen Huru 2234:n sijasta... |