??.??.1911 Suupohjan rataa rakentuu.
19.03.2006 21:20 | [Tunnus poistettu]: | Kovaa homma varmaan olla topparoikassa lapiohommissa. Harmi kun yhdessäkään kuvissa ei näy (Seinäjoen?) koneita. Seinäjoella oli tuohon aikaan pääasiassa vetureita, jotka myöhemmin tunnettiin sarjamerkeillä Sk3 ja Sk6. Yksi C5 kummittelee siellä tuohon aikaan vuodesta toiseen, mutta ei yhtään henkilöjunaveturia. Oulussa oli (nykymerkinnöin) 5 Hk5:ttä muut pääasiassa C5 ja Sk (1 ja 2) edustajia ja mitä ne pari F1:tä Kokkolassa Ykspihlajan liikenteessä?. Voiko tästä vetää johtopäätöksen, että pitkä Pohjanmaanrata oli kauan näiden sittemmin eri Sk:oina tunnettujen vetureiden valtakuntaa, kun muita sarjoja ei juuri löydy! Mahtavaa työsarkaa ovat nämä pienet ja heiveröiset koneet siinä tapauksessa maamme valtasuonella tehnet. Hatun nosto niille. | |
02.04.2006 13:59 | Antti Korhonen: | Tavattoman hieno valokuva, varsinkin asettelultaan, miten ilmeisesti työnjohtaja koppalakissaan on kaikkien muiden takana ja vähän irrallaan noista työläisten ryhmistä. | |
03.11.2018 11:06 | : | Jospa se työnjohtaja onkin turvamies? | |
03.11.2018 16:02 | Esa J. Rintamäki: | Mitä vetureita Vaasan varikolla tuohon aikaan oli? | |
03.11.2018 16:36 | Eljas Pölhö: | Ei ollut Vaasan varikkoa lainkaan. Se oli Nikolainkaupungin varikko. 31.12.1910 siellä oli C5 113, 114; G1 119, 123, 196, 213; G9 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321. Seinäjoen varikolla oli 31.12.1910 C5 106, 108; F 132, 133; G1 129, 134, 138; G2 135; G8 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270; G9 360. |
|
03.11.2018 17:48 | Esa J. Rintamäki: | Kiitos Eljas! Olinpa hölmö, kun en muistanut tuota Nikolainkaupunkia... | |
03.11.2018 18:22 | Raimo Harju: | Esa, ei muistamattomuus ole suinkaan mitään hölmöyttä, nykyään nuoret muistaa valikoidestu sen minkä haluaakin muistavan. | |
03.11.2018 18:32 | Esa J. Rintamäki: | Oikein hyvä, Raimo! Kivi vierähti syrämeltäni... | |
03.11.2018 21:53 | Jarmo Pyytövaara: | Eiköhän tätä nimeä, käytetty silloin, ainakin paikallinen enemmistö: http://vaunut.org/kuva/36636?paik=Vaasa&tag0=17%7CRautatieinfra%7CAsemarakennus | |
15.12.2022 18:01 | Ilkka Hovi: | Suupohjan rata (Sk - Kristiinankaupunki / Kaskinen). Koskenkorvan sorakuopalla oli hiekkajunissa käytössä A4 veturi/-eita. Ne eivät näy varikkojen listoilla koska olivat ratarakennuksen vuokraamia vetureita. Radat rakensi tuohon aikaa Tie- ja Vesirakennusten Ylihallitus, Rautatienrakennusosasto. Vuoden 1923 alusta toiminta jaettiin Rautatiehallitus Rakennusosasto ja Ti- ja Vesirakennushallitus. Vuodesta 1933 Rautatiehallitus Rakennusosasto Rautatierakennusosasto nimettiin Rautatienrakennusosastoksi. |