31.12.1955 Yhteenveto VR:n vuodesta 1955. Kuva vihkosesta "Rautatieaapinen" vuodelta 1957.
22.03.2006 20:10 | Tero Kovanen: | Monessa yhteydessä puhutaan ja ylläpidetään mielialaa että liikenne on hiipumaan päin "olispa niinkuin ennen..." Tässäkin todiste kuinka ennen kuljetettiin vuodessa VAIN 19 milj tonnia tavaraa, kun nykyään vuodessa kulkee 46 milj tonnia; matkustajia 1955 on kuljetettu 36 miljoonaa, kun nykyiset luvut ovat 55 miljoonaa... :-) | |
22.03.2006 20:16 | Anssi Tammi: | Jos noita lukuja vertaa kumipyörillä kulkevaan rahti- ja henkilöliikenteeseen, niin huonompaan suuntaan on VR mennyt. Eli enempikin voisi kiskoilla liikkua, jos sen kannattavuutta ei olisi ajettu alas, milloin mistäkin syystä. | |
22.03.2006 21:04 | Tommi K Hakala: | Mitäs nuo 17 moottoriveturia ovat olleet tuohon aikaan,kiitojunat ilmeisesti 5kpl Hr11? | |
22.03.2006 21:17 | Tauno Hermola: | Samaa ihmettelin minäkin. Oli kai 3kpl Lokomo Vv12 ja 1 kpl Lokomo Sv11, mutta vieläkin puuttuu 8 veturia. | |
22.03.2006 21:35 | Olli Keski-Rahkonen: | Pikaisesti laskemalla sain vuodelle 1955 tuon 17 veturia: 3 Vv12, 1 Sv11, 5 Hr11, 2 Tve-Ko ja 6 Tve. | |
22.03.2006 21:35 | Tommi K Hakala: | Olisko Vv13:ja ollut tuohon aikaan? | |
22.03.2006 21:36 | Anssi Tammi: | Olisiko nuita Kisko-Kalleja, Vv13, jotain muuta, mitä? Suoria lainauksia Rautatieaapisesta vuodelta 1957: "Vaihtotöitä varten ratapihoilla on hankittu 16 moottoriveturia, joita on tilattu lisää." "Linjavetureina meillä on toistaiseksi moottorikäyttöisiä vain Hr11-sarjan viisi veturia." "Raskaita moottorivaunuja on kaikkiaan 35 kpl, joista Dm3- ja Dm4-vaunuja yhteensä 24 kpl." "Keveät moottorivaunut eli kiskoautot (Dm6 ja Dm7) oli vuoden 1956 lopussa liikenteessä 57 kpl." | |
22.03.2006 21:39 | Olli Keski-Rahkonen: | Tve-Ko: http://vaunut.org/kuvasivu/20176 , Tve 405 ja 409: http://vaunut.org/kuvasivu/9262 , Tve 401 ja 402: http://vaunut.org/kuvasivu/20175 , Tve 403 ja 404: http://vaunut.org/kuvasivu/20174 | |
22.03.2006 21:42 | Olli Keski-Rahkonen: | Ekat kiskokallet tulivat VR:lle vasta 1956, mutta kaksi Vv13:sta ja viisi Vv14:sta on ehditty toimittaa ennen vuotta 1955. | |
22.03.2006 23:01 | Sakari Kestinen: | Onhan se paikallisliikenteeseen sattunut, ettei enää pääse kulkemaan junalla lyhyitä pyrähdyksiä kuin oikeastaan LähiJunaliikenteessä ja joillain taajamajunaliikenteen radoilla. | |
24.03.2006 16:22 | Tauno Hermola: | Niin mikäs nyt oli se lopullinen 17 moottoriveturin lista? Veturinumeroineen! ;-) |