11.09.2005 / Poznan, Puola
11.09.2005 Ol 49 - sarjan veturi valmistautuu vetämään Poznan-Wolsztyn välin paikallisjunaa.
Kommentit
| 18.04.2006 21:45 | Jussi Kortman: | Kiva kuvasarja mielenkiintoisesta Puolasta.Täytyy varmaan joku lomareissu suunnata Puolaan.Kävitkös muuten katsastamassa kapearaiteisia ratoja? | |
| 18.04.2006 22:07 | [Tunnus poistettu]: | Niin, siis tämä oli (on?) vakituisen henkilöjunan vetopalveluita tarjoavana yksikkönä? | |
| 18.04.2006 22:08 | Jorma Toivonen: | Aika ei riittänyt. Useamman kaverin samanaikaiset vapaa-ajan järjestelyt eivät järjesty aina ongelmitta. Toinen kohteemme oli Varsova. | |
| 18.04.2006 22:27 | Jorma Toivonen: | Kyllä. Taitavat vieläkin ajaa päivittäin kaksi junaparia tällä välillä höyryn voimalla, mikäli rahat riittävät. Osittain toimintaa rahoittavat mm. engl. harrastajat, jotka maksavat saadakseen ajaa ja heittää hiiltä pesään. Käsittääkseni muutkin voivat saada maksua vastaan "koulutusta" höyryhevon käytössä. Syksyllä paikallinen veturimiehistö oli tosin huolissaan toiminnan jatkumisesta, myös PKP:lla (Puolan VR) on rahat vähissä. | |
| 18.04.2006 23:35 | Jorma Toivonen: | Ol 49-sarja 50-luvun alun puolalaista tuotetta. Tekn. tietoja esim.: työpaino - 145,2 tn, vettä 25 kuutiota, hiiltä 12 tn, pituus - 20675mm, nopeus - 100km/h, teho (?) - 1290hv, vetovoima 96kN, suurin aks.paino - 17,15tn, valmistettu 115 kpl. 72km:n matkaan - 15 pysähdystä - kului aikaa 1h50min. Johtava kond. meinasi kylläkin hermostua täysin lyhyiden pysähtymis-aikojen pidentymisistä, sillä pääsimme myös seuraamaan työskentelyä veturissa matkan aikana ja "hämäläiset" vaihtoajat eivät aina minuutissa onnistuneet. | |
| 19.04.2006 23:01 | Tauno Hermola: | Jotenkin oudon näköinen, kun ei näy tippaakaan SAVUA! | |
| 20.04.2006 03:19 | Sakari Kestinen: | Ja piippuki on tommone nysä. | |
| 20.04.2006 15:55 | Jani Arponen: | Onko tuossa paikallisjunassa vanhoja saksalaisvaunuja? Näyttävät jotenkin niin germaanisilta... | |
| 19.09.2017 08:22 | Erno Palonheimo: | Wolsztynistä ajetaan taas aikataulunmukaista höyryliikennettä kolmen vuoden tauon jälkeen. Taitaa olla peräti sama veturi allaolevan linkin kuvassa. http://www.steamrailway.co.uk/steamnews/2017/5/16/wolsztyn-re-launches-polish-scheduled-steam |