28.11.1994 / Turku, Turku
28.11.1994 Ensimmäinen sähköjuna saapuu Helsingistä Turkuun koeajolta, kalustona Sm1 6040+6008. Ajolangat saivat jännitteen jo 14.11.1994 kello 8.
Kommentit
| 23.04.2006 22:54 | Juhani Pirttilahti: | Aika harvinainen yhdistelmä Turussa. | |
| 23.04.2006 23:19 | Jouni Hytönen: | Jyväskylässäkin ensimmäinen sähköllä kulkenut juna oli Sm1-pari (6018+6019). | |
| 23.04.2006 23:24 | Mikko Martimo: | Onko Sm1:siä tai Sm2:sia käynyt Turussa tuon jälkeen, ja jos niin milloin? | |
| 23.04.2006 23:25 | Jussi-Pekka Halonen: | Löytyisikö Jounilta kuvia kyseisestä tapahtumasta? | |
| 23.04.2006 23:26 | Jouni Hytönen: | Kyllähän niitä löytyy. | |
| 23.04.2006 23:43 | Kimmo Pyrhönen: | Jyväskylässä tuo tapahtui ti 6.9., kun V 3497 saapui aseman eteen kello 13.13 - ei exif-tieto, vaan kuulakärkikynätallenne muistivihkossa :-) | |
| 23.04.2006 23:44 | Kimmo Pyrhönen: | Hrmh, vuosi siis 1994. | |
| 23.04.2006 23:46 | Jouni Hytönen: | Ja jännite tuli Jyväskylän ajolankoihin 22.8.1994 kello 8. | |
| 23.04.2006 23:48 | Kimmo Pyrhönen: | Ja seuraava sähköinen juna oli T 3491 7.9.1994. | |
| 24.04.2006 00:51 | Marko Anttila: | Muistiinpanoistani löytyi että 5.9.1994 n. klo 11.35 on Messukylän asemalla ollut pysähdyksissä Sm1- tai Sm2-junayksikkö. Liekö ollut sama juna kuin KooPeen mainitsema? | |
| 24.04.2006 01:46 | Juhani Pirttilahti: | Onhan noita Sm1 ja Sm2 yksiköitä Turussa käynyt melkeinpä kuukausittain 1995-2001 välillä pyöräsorvissa Turun konepajalla. | |
| 24.04.2006 01:46 | Juhani Pirttilahti: | Ja niin nyt kesällä 2005 kävi se Sm2 6088 Turussa. | |
| 24.04.2006 04:54 | Lari Nylund: | Olisiko ollut syksyllä 2000 tai 2001, kun InterCity2-125 ei päässyt Helsingistä liikenteeseen teknisen ongelman vuoksi. Junapari IC2-125/134 korvattiin Sm1 6002+Sm2 6062 junayksiköillä. Menomatka sujui 45min myöhässä, koska lähdettiin senkin verran. Paluu tapahtui aikataulun(!) mukaisesti - välillä jopa 5min etuajassa asemille saapuen. | |
| 24.04.2006 06:29 | Kimmo Säteri: | On mahtanut olla matkustajilla hauskaa Sm1 6002:n kyydissä, kun kaikki rantaradan epätasaisuudet on tullut koettua. Jopa liioitellusti.:) | |
| 24.04.2006 07:57 | Kimmo Pyrhönen: | MarkoA:lle; omassakin muistivihossa on havainto Tampere-Messukylä väliltä 2 x Sm1 -yksiköstä. Tosin se oli vielä päivän kysymysmerkillä, sillä se vilahti todella nopeasti ohi, sillä havainto tuli tehtyä P 442:sta (Dv12 2739 + CEit 2667 + Eit 23238 + EFit 23546 + Nom 11001). Muistaakseni tuona päivänä käytiin Jämsässä, seuraavana siis Jyväskylässä. | |
| 24.04.2006 18:32 | Sakari Kestinen: | MarkoA: löytyykö havainnon lisäksi kuvamateriaalia? | |
| 24.04.2006 18:42 | Tauno Hermola: | Saisihan tuon laittaa pysyvästi kulkemaan Turku-Salo väliä, kun näkyy tuota työmatkaliikennettä tien täydeltä riittävän ... | |
| 25.04.2006 03:38 | Marko Anttila: | Niin no, minäkin näin kyseisen Sm-yksikön tai -parin ollessani kyydissä ohimenevässä autossa Ristinarkuntien sillalla TOAS-asuntoani kohti - asuin silloin vielä aivan lähellä Messukylän asemaa. Jopa pienen hetken erehdyin luulemaan että junat alkaisivat jälleen pysähtymään Messukylässä. Eli ei minulla valitettavasti ole minkäänlaistaa kuvaa tapahtumasta. Heräsin kuvaamiseen vasta digiaikauden myötä, vuonna 2000 kun ostin Sony DSC-F505:n, ja vielä mielestäni sopuhintaan. | |
| 08.03.2010 21:50 | Teemu Salonen: | Olisiko ollut syksyllä 2000 tai 2001, kun InterCity2-125 ei päässyt Helsingistä liikenteeseen teknisen ongelman vuoksi. Junapari IC2-125/134 korvattiin Sm1 6002+Sm2 6062 junayksiköillä. Menomatka sujui 45min myöhässä, koska lähdettiin senkin verran. Paluu tapahtui aikataulun(!) mukaisesti - välillä jopa 5min etuajassa asemille saapuen. Taisin itse kulkea juurikin tuossa junassa turusta saloon. Ihmettelin kun oli paikkalippu hankittuna ic2:n ja lähtölaiturissa oliki "mopo-juna". Lipunmyynnissä sitte selvis soppa ja sain paikkalipun hinnan takas. |