25.04.2006 / Göteborg, Ruotsi
25.04.2006 Göteborgs Spårvägarin sarjan M31 välipalallinen nivelratikka tulee ulos linjalla 8 Chalmersin mahtavan tunnelin läntisestä aukosta. Tunneli otettiin käyttöön vuonna 2002. 2002 -2003 valmistuneilla uusilla radoilla saatiin johdettua liikennettä ohittaen keskustan tukkoisimmat paikat (mm. Brunnsparken).
Kommentit
| 01.05.2006 17:01 | [Tunnus poistettu]: | Mun ensimmäisiin ruotsalaisiin junaystäviini kuului göteborgilainen Lennart Nilsson. (Ollut näemmä sittemin mukana monessa SJK:n julkaisemissa kalustoluetteloissa yhtenä tekijänä) Opin hänet tuntee täällä Pasilan varikoilla ja heillä oli useita tuttuja Suomen rautateillä. Pisti aina mulle silloin tällöin tuleen Göteborin raitiovaunukuvia. Ne pojat kuvasivat hullunlailla jäjellä olevia raitiovaunulinjoja ennen liikenteen oikeanpuolistamista syksyllä 1967. Pyysivät muokin Tukholmaan kuvaan vielä vasemmanpuolista liikennettä. Oikeastaan ois pitänyt mennä, sillä ehdin ruotsissa ajaan paljon venstra handenin aikaan. Erikoisuutena olen muistelevinani, että niissä Göteborin sporissa olisi ollut vielä loppuaikoina kyljessä ulkona postilaatikko. Mahtaako pitää paikkansa Juhana? | |
| 01.05.2006 17:38 | Juhana Nordlund: | Juhanille vastaan lyhyesti, että postilaatikoita on ollut käytössä "yllättävän myöhään" eli ainakin 1950-luvun lopulla, ehkä 1960-luvullakin. Ratikkanälkäisille minulla on enemmän Ruotsin kuvia omassa verkkotilassani linkin http://jno.1g.fi/Ruotsiteema.htm takana | |
| 01.05.2006 19:36 | Sakari Kestinen: | Veikkaan että viime päivinä myös eräs maamme pääkaupungin puisto, ruotsinkieliseltä nimeltään myös Brunnsparken on ollut perin tukkoinen paikka :) |