13.11.1994 / Helsinki
13.11.1994 Tane toivoi näkevänsä pohjakuvan Dm4:stä. Tässä sellainen on. Dm3:ssa oli matkatavaraosasto vaunun oikeassa ohjaamotilassa, kun siinä ei ollut moottoria. Matkatavaraosastossa oli ulospäin avautuvat kaksoisovet tikkaiden kohdalla.
Kommentit
| 04.06.2006 00:37 | Tauno Hermola: | Kiitos, kiitos! Mikähän tuo 'komero' on, joka on toisessa ohjaamossa WC:n kohdalla, vastakkaisella sivulla? Koneapulainen taisi istua koneensa päällä, kun istuimia näyttää olevan vain yksi? | |
| 04.06.2006 00:50 | : | Muistelisin koneapulaisen istuneen piirroksessakin näkyvällä "kukkalaudalla", toisella reunustalla, aivan kuljettajan istuimen tasalla? Vai muistelenko väärin? | |
| 04.06.2006 10:17 | Tapio Muurinen: | Tupakoitsijoiden ja tupakoimattomien välillä vallitsi tasa-arvo. | |
| 04.06.2006 10:21 | Ilkka Hovi: | Pikajuna-ajossa koneapulainen varmaan istuikin "kukkalaudalla" mutta paikallisjuna-ajossa oli miehityksenä vain kuljettaja. Jos kondyktööri antoi "selvä lähtöön" opasteen vasemmalta puolelta, oli kuljettajan noustava ylös ja kurkattava sivuikkunasta, ellei sitten opasete näkynyt selvästi sivupeilistä. Ainakin Kv-Mi välillä sai kuljettaja liikuntaa useilla pienillä pysähdyspaikoilla. |
|
| 17.12.2006 18:24 | Jorma Toivonen: | I-ohjaamossa sijaitsi "Fluidheat"-esilämmityslaite, jolla voitiin moottorit ja vaunu esilämmittää pitkän seisokin jälkeen, tai ylläpitää lämmitystä seisonnan aikana. 1950-luvulla laitteeen toimintaa kuvattiin mm. ...keskipakoispuhaltimen ahtaman ilman ja dieselpolttoöljyn seos palaa virrankatkojan, induktiolaitteen ja kipinäkärkien avulla synnytetyn korkeajännitteisen valokaaren ylläpitäminä lieskatorvessa. Palokaasut johdetaan tuliputkien kautta takaisin kattilan etupäähän ja edelleen ulos. | |
| 17.12.2006 18:38 | Tauno Hermola: | Siis se "Fluidhead" oli tuossa 'komerossa'? Minkäslaisia käyttö- huolto- ja korjauskirjoja tästä on ollut, aivan ilmeisesti sinulla on jotain! :) Onko Hr11:n dokumenteista tietoa, onkohan ne tallessa VR:llä tai Rautatiemuseossa? | |
| 17.12.2006 19:01 | Jorma Toivonen: | Iän mukana paljon kärsinyt "moniste-vihkonen" 1950-luvulta, jossa annetaan ylimalkaiset yleisselostukset käytössä olleesta diesel-kalustosta. Vihkonen tarkoitettu ilmeisesti kuljettajille "yleistiedon" lisäämiseksi, ei opintomateriaaliksi. Joitain tietoja vanhoista lehtileikkeiden osasista. | |
| 17.12.2006 21:48 | Tauno Hermola: | Jaahas, sattunut joku lukihäiriö, siis "Fluidheat" siinä piti olla! |