11.08.2003 / Ilmala, Ilmala ratapiha
11.08.2003 On tämäkin teräs kokenut muutoksen... Einu 27189.
Kommentit
| 12.08.2003 17:49 | eph: | Onko einut jossain junarungossa nykyään enää säännöllisesti? Joskushan näitä näki joensuun pikajunassa. | |
| 14.08.2003 21:21 | Jouni: | Olisivatko ne vielä P 51/54:n rungoissa? | |
| 18.08.2003 21:20 | Mikko I: | Mieluummin noitakin kuin lisää kaksikerrosvaunuja! | |
| 19.08.2003 12:03 | eph: | Onkos Einu :ssa muuta erilaisuutta normaaliin Einiin kuin ovet? Alipainewc:tä on kuulopuheiden mukaan sovitettu sinisiin juuri Einuissa | |
| 19.08.2003 17:20 | Jouni: | Kiinteät loppuopastimet tuolta välistä ainakin pilkottavat. | |
| 19.08.2003 18:38 | Ville: | Olikos nämä niitä viimeisiä sinisiä vaunuja joissa koekäytettiin uutta tekniikkaa tulevia Ex-vaunuja varten? | |
| 19.08.2003 20:21 | Pete: | On se tosiaan kumma, että Suomessa "vanhoja" hyviä vaunuja ei kannata modernisoida. Muualla kyllä kannattaa. Muutama viikko sitten matkustin Itävallassa 60-70-luvun hytti-istumavaunussa, joka oli mm. ilmastoitu (iloinen yllätys niillä helteillä!). Uudet paineilmaovet taisi olla, ja hytissä pari 220V pistorasiaa sekä vanhat erittäin hyvät penkit (uusilla verhoiluilla tietenki). Lisäksi hytissä oli uudet kätevät kokoontaittuvat pöydät. Kulkuominaisuudet ei kyllä ollu parhaat mahdolliset (telit luullakseni Minden-Deuzit), mutta aivan riittävän hyvät kuitenki. Nuo penkit voi muuten levittää koko hytin kokoiseksi patjaksi, jossa on hemmetin hyvä nukkua. | |
| 20.08.2003 08:15 | Christian: | Itävallassa uusitaan luultavasti sen takia vanhoja junia, koska heikäläiset eivät voi mitään uutta hankkia, eihän se nyt itävaltalaisille sopisi. Se mikä on ollut jotenkin niin se myös pysyy sillä lailla! | |
| 21.08.2003 14:19 | Pete: | Siinäpä vasta mahtavat perustelut... :) Kyllä sinne on uusiakin vaunuja hankittu! | |
| 24.04.2005 19:45 | Kimmo Korhonen: | Tämä on vakiokierrossa siis 27189 junaparissa P51/P54 nykyäänkin! | |
| 25.04.2005 13:07 | Torbjörn Sandell: | Ville: Ei kai näissä koekäytetty Ex-tekniikkaa, koska ne valmistuivat muutostöistä vasta 1993 tai 1994, jolloin kaikki Cx/Ex/Rx -vaunut oli jo toimitettu. | |
| 05.06.2005 20:14 | Joona Kärkkäinen: | Tuo kyseinen vaunu oli juurikin P54:ssä tänään. |