11.06.2006 / Vantaa, Hakkila, Tikkurila asema
11.06.2006 Rakenteilla oleva Jokiniementien osuus tulee risteämään Hakkilan raiteen tasossa.
Kommentit
| 14.06.2006 22:03 | Jorma Rauhala: | On mielenkiintoista, että pääkaupunkiseudulle saadaan piakkoin aivan upouusi tasoristeys. Tämä investointi osoittaa sen, että Hakkilan rata näyttää jäävän jäljelle jotakin tarvetta varten, vaikka Kontino-yhtiö siirtyneekin lähivuosina Riihimäelle. Muutto johtuu mm. Vuosaaren sataman valmistumisesta, sillä suurin osa Hakkilan liikenteestä muodostuu tämänhetkisestä Jätkäsaaren-Hakkilan välisistä metallikuljetuksista. | |
| 14.06.2006 22:12 | Jorma Rauhala: | Niin jäähän tämä alkupätkä ainakin Tikkurilan väritehtaiden tarvetta varten. Joskus sinne jokin ulkomaan tavaravaunu viedään. Mielenkiintoista onkin tulevaisuudessa nähdä mistä sellainen järkkäri tänne kulkee, sitten kun Helsingissä ei enää ole minkäänlaista tavaraliikennettä. | |
| 14.06.2006 22:17 | Ari Palin: | Sunnuntaina Tikkurila Oy:n seinustalla seisoi kaksi venäläistä vaunua. | |
| 14.06.2006 22:37 | Sakari Kestinen: | Hetkonen, mikäs raide tämä on tarkalleen? Tikkurilan pohjoispuolelta haarautuvako? | |
| 14.06.2006 22:41 | Sakari Kestinen: | "Ja niin hän meni, ja tarkisti suuren YTV:n taianomaisesta Reittioppaasta, ja sivistyi taas piirun verran" - mielenkiintoinen linjaus tuolla Santapaanalla, tuolla tavalla koukkaa tuolta etelästä ennen kääntymistään Stenkullan suuntaan. | |
| 15.06.2006 09:03 | Jorma Rauhala: | Niin... jäähän Pasilaan tulevaisuudessa toki pienimuotoista tavaraliikennettä eli ns. yhdistetyt kuljetukset. | |
| 15.06.2006 16:39 | Jukka Markkanen: | Tehokas kaivuri, kun voi kahdella kauhalla kauhoa kahdesta suunnasta. Tuommoisia lisää! :) | |
| 15.06.2006 18:16 | Ari Palin: | Jorma, ensimmäiseen kommenttiisi viitaten: Ei tasoristeyksen tuleminen tähän mielestäni välttämättä tarkoita sitä, että Hakkilan radalla olisi käyttöä vielä senkin jälkeen, kun Kontino on siirtynyt Riihimäelle. Jos muutto tapahtuu vasta parin-kolmen vuoden päästä, onhan tuohon pakko tehdä vähintään väliaikainen tasoristeys, koska tie valmistuu jo ensi marraskuussa. Mutta, kuten totesitkin, on tähän tulevilla kahdella tasoristeyksellä varmaan käyttöä myöhemminkin Tikkurila Oy:tä varten. Tosin, jos Hakkilaan asti ei sitten enää ole tarvetta liikennöidä, voitaisiin Tikkurila Oy:n raide ehkä johtaa suoraan tehtaan pihaan ilman Jokiniementien risteämisiä. | |
| 19.06.2006 21:49 | Eero Heinonen: | Siirtyköhän myös Finnsteve pois Hakkilasta? Hakkila on myös radanpidolle hyvä etappi. Onko tuo Jorma aivan 100% varmaa, että teräkset tulee Sompasaaresta? | |
| 19.06.2006 23:05 | Jorma Rauhala: | Mistään ei voi olla koskaan satavarma, mutta kannattaa varautua kaikenlaiseen. Ihan "Keraakin" myöten. |