11.07.2006 / Kalliomäki, Porvoo, välillä Sköldvik–Olli (uusi)
11.07.2006 Raakaa tavaraa tulossa Sköldvikiin T2084:n mukana ja valmista lähtee kumipyörillä.
Kommentit
| 11.07.2006 22:37 | Ari Palin: | Ai noita 8-akselisia vaunujakin on vielä liikenteessä. | |
| 11.07.2006 22:41 | Olli Keski-Rahkonen: | Mihinpä ne olisivat hävinneet. | |
| 11.07.2006 22:46 | Miikka Leppänen: | Paljonkos tuollaisella vaunulla on pituutta?Mietin vain kun näyttää niin isolta. | |
| 11.07.2006 23:00 | Simo Toikkanen: | Jos kuvassa oleva säiliövaunu on tosiaan mallia 15-871, niinkuin näyttää, niin pituutta on hiukkasen yli 21,1 m. Lisätietoja voi kaivella täältä: http://www.1520mm.com/r/w/102-126/15-871.htm | |
| 11.07.2006 23:01 | Tapio Muurinen: | Pituus, ja tilavuuskin vaihtelee, riippuen mille nesteelle ne on tarkoitettu. Tilavuus on n.140-160 kuutiota. Nämä vaunut ovat puskimineen joko 18,7 m tai 21,1 m. | |
| 11.07.2006 23:27 | Arto Lopia: | Hyvä että tuollasestakin on kuva ja hiukan selitystä täällä. Oisin lentäny varmaan persiilleni jos olisin tuollaisen joskus nähny.. | |
| 11.07.2006 23:31 | Jussi Kortman: | Näitä 8-akselisia vaunuja voi tosiaan bongata tällä radalla lähestulkoon päivittäin.Joskus olen kuvannut sellaisenkin junan tällä radalla,joka on koostunut pelkästään näistä 8-akselisista vaunuista.On muuten mahtava näky. | |
| 11.07.2006 23:34 | Arto Lopia: | Yritin kaivella linkin takaa tietoa mutta oli sellasta merkistöä ettei auennu mulle! Muodostaako noi neljä akselia yhtenäisen telin vai onkos kaksi teliä ikäänkuin aputeliin nivelöity? Toivottavasti joku ymmärtää mitä tarkoitan kun en paremminkaan osannut kysymystä muotoilla! | |
| 11.07.2006 23:41 | Olli Keski-Rahkonen: | Arvelit ihan oikein, eli kaksi tavallista 2-akselista teliä on nivelöity isoon teräslaattaan eli tavallaan aputeliin, joka taas on nivelöity normaalisti runkoon. | |
| 11.07.2006 23:50 | Juhana Konttinen: | Tässä muutamia kuvia selventämään: http://vaunut.org/kuvasivu/1210 http://vaunut.org/kuvasivu/1300 http://vaunut.org/kuvasivu/1303 http://vaunut.org/kuvasivu/4811 http://vaunut.org/kuvasivu/5066 http://vaunut.org/kuvasivu/4812 | |
| 11.07.2006 23:54 | Juhana Konttinen: | Ja koska olen ollut laiska päivittämään vidoita, niin vielä ehtii latamaa Sköldvik-Vainikkala-junan videon osoitteesta: Kaikki videot: http://koti.mbnet.fi/jiikoo/oma/videot.htm . "Haapasaari. T2083 Sköldvikistä Vainikkalaan. 8.5.2006." | |
| 11.07.2006 23:58 | Arto Lopia: | Mikähän vika tuossakin 8akselin ratkaisussa on kun ei suomalaiset ole tuota käyttäneet? 8*25=200tonnia ni kyllähän siinä vaihtotyöt vähenis ja luulis kulkuominaisuudetkin olevan hyvät.. | |
| 12.07.2006 00:04 | Ari Palin: | Ollin ensimmäiseen kommenttiin: En ole pitkään aikaan 8-akselista vaunua nähnyt, vaikka noita Sköldvikin junia olen nähnyt useinkin. | |
| 12.07.2006 00:06 | Otto Tuomainen: | Tuli tästä kuvasta mieleen... Kannattaisi näitä Sld:n junia muistaa kuvailla ahkerasti Kerava-Riihimäki-Hakosilta välillä. | |
| 12.07.2006 00:06 | Ari Palin: | Olin joskus 1990-luvun lopulla Kouvolan asemalla, kun 8-akselisia vaunuja sisältänyt juna jyräsi ohitse. Meteli betonikatosten alla oli melkoinen. | |
| 12.07.2006 00:12 | Otto Tuomainen: | Kyllä näitä 8-akselisia on näkynyt hyvin usein esim. junassa 2083. | |
| 12.07.2006 00:24 | Arto Lopia: | Onko Venäläisillä muita 8akselisia vaunuja kun näitä pönttöjä? | |
| 12.07.2006 05:27 | Ville Lindblom: | 16-akselisena löytyy ydinjätevaunu... | |
| 12.07.2006 05:35 | Ville Lindblom: | Ja tuolla kuva siitä http://vaunut.org/kuvasivu/26727 | |
| 12.07.2006 09:36 | Simo Toikkanen: | Telejä yhdistävästä teräslevystä löytyy kuva täältäkin: http://vaunut.org/kuvasivu/11978 |