20.08.2003 Sr2 lähdössä 20.8.2003 klo 19.20 Hämeenlinnasta pohjoiseen. Kuski kiipeää veturiin.
13.10.2006 20:15 | Oskari Väisänen: | Sanoisin kuitenkin, että kuvassa näkyvä nainen/henkilö on konduktööri. Näyttää turhan tutulta. :) | |
03.08.2010 15:18 | Topi Pikkarainen: | Ainakaan nykyisellä aikataululla kuljettajan on hankala käydä ulkona veturista tai konduktöörilla vaunusta se pidemmäksi ajaksi. Pysähdys on minun mielestä jotain 20sek. | |
03.08.2010 18:28 | Topi Lajunen: | Riippuu toki siitä, onko juna ajoissa asemalla, tai kenties ehkä jopa etuajassa. Jos taas kuljetaan myöhässä, niin silloin luonnollisesti ei ylimääräisiä kupeksita. | |
04.08.2010 14:26 | Lari Nylund: | Veikkaisin, että juna ei lähde ennenkuin kuljettaja ja konduktööri ovat kyydissä. Jos kuljettajalla tulee yllättävä tarve käydä vaunun puolella tarkistamassa "pääsäiliön paine", niin kyllä se juna seisoo sen aikaa. Eipä kyllä tule tällaisen vuoksi myöhästymisiä mieleen kymmenen vuoden ajalta, mutta onhan se toki mahdollista... | |
04.08.2010 21:33 | [Tunnus poistettu]: | Itsellä on mennyt "pääsäiliön paineentarkistuksiin" 20 sek, 3...5 min ja 5...10 min riippuen siitä, mitä pääsäiliötä tarkastelin. Ajat keskimääriä. Testiaikojen virhemarginaali on +-2 minuuttia suuntaansa. |