06.08.2006 / Riihimäki lajittelu
06.08.2006 Dr14 1874 Korttion ratapihalla. Mitäköhän tälle on käyny kun peltejä puuttuu ja moottori on pressulla peitetty?? Eka kuvani muuten..
Kommentit
| 06.08.2006 21:22 | Jukka Markkanen: | Pakoputki puuttuu?! :O | |
| 06.08.2006 21:26 | Matti Salminen: | Normaali kuvio kun Kv varikon veturiin tulee isompi vika tai moottorin vaihto ajankohtaiseksi. Riisuvat Kouvolassa konesuojan pois ja lähettävän veturin Hyvinkäälle. Metettely on sama myös Dv12 suhteen. | |
| 06.08.2006 23:31 | Tero Korkeakoski: | Mahtaakohan Riksussa näkyä Seeproja enemmän Vuosaaren sataman valmistuttua... Laskumäkikin siellä taitaa olla vielä jäljellä? | |
| 06.08.2006 23:40 | Otto Tuomainen: | Onhan se laskumäki vielä Riihimäellä käytössä. Ja deevereitä käytetään vaihtotöissä. | |
| 07.08.2006 11:20 | Juhana Konttinen: | Luulisi, että järeämpiä koneita tuonne saataisiin kun Vuosaari lisää vaihtotöitä Riksussa. Lieneekö sitten raaskivat Seepraa antaa, mutta luulisi Vaalean irtoavan. | |
| 07.08.2006 22:22 | Otto Tuomainen: | Tänään tämä 1874 hinattiin tavarajunassa 3124 Hyvinkäälle. | |
| 08.08.2006 10:07 | Eero Heinonen: | Eikös se ole lähinnä niin, että jos Vuosaari lisää töitä Riksussa. Mielestäni Cargo on tiedottanut, että Vuosaarta "operoidaan" Kouvolasta ja Tampereelta, ei niinkään Riihimäestä (joka olisi ehkä loogisempi paikka). Joku taisi joskus mainita, että jos liikennemäärä Korttiossa lisääntyisi rajusti, niin ratapihalla pitäisi tehdä kalliita parannuksia päällysrakenteen yms. kanssa. En tiedä pitääkö paikkaansa, mutta tuollaisia mielikuvia on minulle jäänyt. | |
| 09.08.2006 01:20 | [Tunnus poistettu]: | Eikös Kerava kovasti havittele Vuosaaren logistiikkakeskusta? Onko ajatus jo torpedoitu tyystin? |