24.08.2006 Oulun pikajunankaan ikkunasta ei enää tätä asemaa voi nähdä.
14.09.2006 23:39 | Sakari Kestinen: | Tästä erottaa vielä tuoreista jäljistä, missä vanha laituri oli. | |
15.09.2006 23:59 | Ari Palin: | Näissä tuoreissa jäljissä on itse asiassa kyse siitä, että Herralan uusia korkeita laitureita hiljattain lyhennettiin itäpäästään. Toki vanha laiturikin on tällä paikalla varmasti ollut. | |
16.09.2006 01:04 | [Tunnus poistettu]: | Ari: Miten hiljattain? Ainakin viime vuoden lokakuussa täällä näytti samalta: http://vaunut.org/kuvasivu/17934 . Laiturihan tässä on ollut ainakin vuoteen 1988. Vanha lastauslaituri näkyy taustalla. Uudet laiturit ainakin kuvissa http://vaunut.org/kuvasivu/17933 ja http://vaunut.org/kuvasivu/29337 | |
16.09.2006 17:07 | Ari Palin: | Laituria lyhennettiin ehkä joskus 2004. | |
16.09.2006 17:10 | Ari Palin: | Ja koska soraan ei ole vielä ilmestynyt kasvillisuutta, laiturin lyhentämisestä ei voi olla kovin kauan. Ensimmäisessä linkittämässäsi kuvassa sora näyttää epätasaisemmalta, eli olisiko työ ollut viime lokakuussa vielä kesken ja lyhennysvuosi siis 2005? | |
16.09.2006 22:50 | Jouni Hytönen: | Hmm, lyhennettiin? Minulla oli käsitys, että niitä siirrettiin Riihimäen suuntaan kohti alikulkua. Näin päästiin eroon laituripolusta ja laiturit ovat nyt muutenkin lähempänä asutusta. | |
17.09.2006 00:08 | [Tunnus poistettu]: | Jouni saattaa olla oikeassa. Laiturit ulottuvat huomattavasti pitemmälle länteen nyt kuin matala laituri 80-luvulla. | |
17.09.2006 01:10 | Kimmo Pyrhönen: | Tämän rataosan monet laiturit on siirretty ali- tai ylikulkumahdollisuuksien läheisyyteen, siitä muutokset johtuvat. Ja laitureilla tarkoitetaan tässä nyt fyysisiä rakenteita, ei liikennepaikan tyyppiä ;-) |