14.09.2006 / Hauptbahnhof, Stuttgart, Saksa
14.09.2006 Stuttgartin U-bahnien seassa kulkee vielä noin kuukauden ajan vanhaa raitiotiekalustoa, jonka raideleveys on metrin luokkaa. Raitiotielinjoista viimeinen, 15, korvataan syksyllä 2006 linjalla U15. Syksyn aikana linjan 15 reittiä uusitaan myös normaalin raideleveyden kalustolle sopivaksi. Rakennustöiden aikana raitiovaunut kulkevat poikkeusreittiä; normaalireitin pysäkkejä palvellaan korvaavalla bussilla.
Kommentit
| 26.08.2022 00:58 | Uwe Geuder: | Niin kuin keskustelussa http://vaunut.org/kuva/75752 mainittu, tämä näyttää olevan ainoa GT4-kuva vorgissa. GT4 oli vuosikymmeniä yleisin ja välillä myös ainoa raitiovaunusarja Stuttgartissa. Osoitteesta https://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn.html löytyy satoja kuvia (tyhmiä mainoksia sillä sivulla, pahoittelen). Tuo mainos raitiovaunussa on sen sijaan harrastusystävällinen. Mainostetaan Stuttgartin funikulaaria: http://vaunut.org/kuva/68153 . Ilmeisesti vasen etuovi ja vähän sivuseinää on jouduttu korjaamaan. Lukee enää "Wald" (metsä) ja "B". Alkuperäinen teksti oli kai "Waldfriedhof" (metsähautausmaa) ja "SBB" (Stuttgarter Straßenbahnen). |
|
| 26.08.2022 01:16 | John Lindroth: | Itselläni on näkömuistoja noista edellämainituista vaunuista onnistuinpa myös näkemään Reutlingenin vaunun vuonna 1974 juuri samana vuonna kunnes sen liikennöinti loppui. | |
| 26.08.2022 02:24 | Uwe Geuder: | Kerran menin lapsena Reutlingenissä raitiovaunulla. Eikö Reutlingenissä ollut kaksisuuntaisia vaunuja? Stuttgartissa kaikki GT4 olivat yksisuuntaisia. Pääteasemilla oli niiden elinaikana aina silmukka. | |
| 26.08.2022 02:30 | Uwe Geuder: | Tuossa on pitkä artikkeli ja paljon kuvia GT4:ien jatkoelämästä Stuttgartin jälkeen: https://www.tramtrain.de/2019/02/01/strassenbahnen-im-exil-gt4-der-mf-esslingen/ | |
| 26.08.2022 14:45 | Uwe Geuder: | Hupsista, aikaisempaa kommenttia ei pysty enää korjaamaan. > ja "SBB" (Stuttgarter Straßenbahnen). Stuttgarter Straßenbahnen on tietysti SSB. (Johtuneeko virheeni siitä, että olin kirjoittanut samana iltana toisessa foorumissa SBB:stä, joka tarkoittaa siis Schweizerische Bundesbahnen?) |
|
| 26.08.2022 15:45 | John Lindroth: | Niinkuin Uwe tuossa totesi Reutlingenin ratikat liikennöi yksiraiteisena ja kohtaamisessa oli ohitusraiteet,muistan että Karlstrassen joka on keskeinen kauppakatu raide vain loppui ja vetovaunu siirtyi ohitusraidetta perävaunun eteen aivan siinä keskustassa jossa rahastaja kytki sen vetovaunuun.(Endstelle Karlstrasse) myös kirkon edessä oli ohitusraide keskustassa.Näkemäni kalusto oli pääasiallisesti hyvin vanhaa väritykseltää yläosa valkea alaosa vihreä.Tietojen mukaan yhtiöllä oli 3 Gt4 vaunua kumpaankin suuntaan ajettavaa(Zweirichtungs Wagen) myösT2 vaunuja ja vanhempia tyyppejä oli. Youtubesta löytyy video Reutlingenin viimeisistä ratikoista juuri vuodelta 1974. |
<< Kuvalista
>>