13.10.2003 Nobody knows the trouble IC. Everybody knows that Sm3s're in trouble. That's how it goes...
13.10.2006 15:13 | Sakari Kestinen: | Kahtena kappaleena, niin se käy. | |
13.10.2006 20:15 | [Tunnus poistettu]: | Mihin asti 645 sitten lopulta matkasi? | |
13.10.2006 21:01 | Ari Meriläinen: | Tästäpä juolahti mieleen: kun tänään matkustin IC 142:lla Espoosta Helsinkiin, niin Pasilan kuulutuksessa kerrottiin IC2-junan Tampereelle lähtevän klo 17.12 ja 17.18 (jälkimmäinen po. IC 111 Kouvolaan, joka muuten on sama junarunko kuin IC 142). | |
14.10.2006 00:43 | Sakari Kestinen: | pjh: todennäkösesti ainakin Tampereelle asti, jossa on periaatteessa mahdollista kytkeä yksiköt yhteen. Tai sitten koko matkan Ouluun asti 45:n perässä. | |
14.10.2006 01:52 | Juhani Pirttilahti: | Eikös tuo 645 ole kulussa, koska juuri noita kahta pendoa ei voi kytkeä yhteen? :) | |
14.10.2006 01:53 | Juhani Pirttilahti: | Eli siis Tamperettakin pidemmälle menisivät. ;) | |
16.10.2006 10:43 | Mika T. Polamo: | 645 Jy | |
23.04.2007 09:33 | [Tunnus poistettu]: | Melko tiukkaa kiertoa junarungoilla: 142 saapuu Helsinkiin 16.57 ja 177 lähtee Tamperelle klo 17.06. Matkustajat ulos ja uudet sisään sekä siinä sivussa vielä vanhan koneen irroitus, uuden kytkentä ja jarrujenkoettelu, joten aavistuksen häiriöherkkää hommaa on kyllä. Mutta se on sitä, kun halutaan rakentaa tämä maa tiheäksi punavalkoiseksi liikkuvaksi madoksi, eikä periaatteista tingitä. Ei yhtään. Ei edes siinä vaiheessa, vaikka tiedetään tasan tarkkaan että yhtälö on epäyhtälö heti kättelyssä ennen kuin ensimmäinenkään juna on liikkunut metriäkään. | |
23.04.2007 11:31 | Jouni Hytönen: | 16.57 saapuvan 142:n runko menee normaalisti 111:een klo 17.12. |