07.10.2006 / Jämsä
07.10.2006 Vasemmalta oikealle: T3406 Jy-Tpet (Dv12 2703+2741), M1078 Jy-Tpe (Dr12 2216) ja S90 Jy-Hki (Sm3 7xxx). Myöhemmin paikalle saapui vielä IC821 Tku-Ilm (Sr1 3024).
Kommentit
| 13.10.2006 16:24 | Tauno Hermola: | Hieno kuva, Hurun olisi vaan voinut ajaa 10 metriä lähemmäksi! :) | |
| 13.10.2006 16:27 | Sakari Kestinen: | Kiitos, eitämättä olisi voinut. Tosin nyt näkyy molemmat reeverit. | |
| 13.10.2006 22:06 | [Tunnus poistettu]: | Eikä Jämsän ukkokaan tainnut jäädä enää tästä (Huru)junasta:) Hurut eivät varmaan ehtineet palveleen samaan aikaan Pendojen kanssa? - Ja tänne pääsi vielä 1950-luvulla makuuvaunulla suoraan Hesasta. Liekö ollut maamme lyhin makuuvaunu-linja Helsinki-Jämsä? Ratahan päättyi silloin tänne Jämsänjokilaaksoon. | |
| 14.10.2006 00:42 | Sakari Kestinen: | Juu eivät. Viimeiset Hurut taidettiin poistaa juuri laman kynnyksellä, ekat Pendot tulivat laman päätyttyä orastavan nousukauden aikaan. | |
| 14.10.2006 00:42 | Sakari Kestinen: | Jämsään asti vaan? Eikö mennyt Jämsänkoskelle se juna? | |
| 14.10.2006 02:39 | Tauno Hermola: | Jämsänkoskelle saakka, ainakin tuon http://jpl.yi.org/taulut/index.php?id=137 mukaan, perillä oikein passeliin aikaan 03:48 ;) | |
| 14.10.2006 14:07 | Jouni Hytönen: | 2216 oli viimeinen ajossa ollut Huru ja päivä oli 19.12.1990. Pendolinothan eivät siihen aikaan olleet vielä edes koeajoissa. Ja tämä päivähän taisi olla myös ensimmäinen kerta, kun Huru liikkui sähköistetyllä Orivesi-Jyväskylä-radalla. | |
| 14.10.2006 14:09 | Jouni Hytönen: | Tuo Pendolinohan oli 7x14. | |
| 28.11.2006 22:30 | Otso Etelämäki: | Aalspommithan ehtivät olla Pendojen kanssa liikenteessä yhtäaikaa. Varmaan jollakulla on kenkälaatikossa kuva, jossa näkyy Dr13 ja Sm3. Tällainen kuva on tilauksessa:) | |
| 06.05.2008 20:26 | Jussi Mäkinen: | Hieno kuva! Tästä voi tutkailla punavalkean värityksen historiaa VR:llä. |