29.08.2003 / Sonkajärvi, Sukeva
29.08.2003 Sukevan kampiasetinlaite.
Kommentit
| 15.10.2004 10:36 | Ilari Eskelinen: | Missä paikoissa Suomessa on käytössä kampiasetinlaitteet? | |
| 15.10.2004 10:50 | Ilkka Jokelainen: | Ainakin Kajaanissa. | |
| 15.10.2004 10:54 | Jouni Hytönen: | Veikkaukseni: Kokkola, Oulu, Sukeva, Rovaniemi ja Kemijärvi. Olikohan Joensuussakin vielä yksi? Oulu-Kemi-välin laitteet lienevät jo historiaa vai miten on? Onko Simo vielä kampiohjauksessa? Vähiin käy. | |
| 15.10.2004 10:54 | Jouni Hytönen: | Kuopio unohtui, prkl. | |
| 15.10.2004 10:55 | Jouni Hytönen: | Tosiaan, Kajaanikin unohtui. :-/ | |
| 15.10.2004 11:30 | Ilari Eskelinen: | Missä Oulussa on kampiasetinlaite? Nokelassa!?!? | |
| 15.10.2004 11:31 | Ilari Eskelinen: | Entäs Kuopiossa? Missä kampiasetinlaite sijaitsee? | |
| 15.10.2004 11:32 | Ilari Eskelinen: | Itselläni on varmana tietona Kajaani ja Sukeva. Ei kai Rovaniemelläkään enää ole? | |
| 15.10.2004 12:28 | Jouni Hytönen: | Eikös Nokelan etelävaihteilla ole kammet? Kuopiossa vähän matkustaja-asemalta tavara-asemalle päin. Rovaniemen kankiasetinlaite ainakin säilyi, vaikka JKV rakennettiin, onko toisen pään kampiasetinlaite sitten purettu? En ole ainakaan kuullut, että olisi purettu. | |
| 15.10.2004 12:47 | Niklas Savinsaari: | Tällä hetkellä käytössä olevat kampiasetinlaitteet: Kymi, Kuopio, Joensuu, Sukeva, Kajaani, Oulu (Nokela), Rovaniemi (itäpää) ja Kemijärvi. | |
| 15.10.2004 12:53 | Niklas Savinsaari: | Kokkolan kammet on purettu jo vuosia sitten ja nyt aivan viimeksi tänä syksynä väistyi kammet Oulu-Kemi -väliltä uuden tekniikan tieltä. | |
| 18.10.2004 03:36 | Harri Häyrinen: | Kuopiossa on kampilaite tavararatapihan sekä etelä-, että pohjoispäässä. Vaihdemies kääntää ja lukitsee vaihteet kammilla jonka jälkeen vain suorittaja pystyy asettamaan "värit" opastimiin. Matkustajaratapihan eteläpäässä ja Iloharjussa on sähkökääntövaihteet, joista Kuopion suorittaja huolehtii. |