15.10.2006 15.10.Hyvinkäällä museon puutarharadalla oli säpinää. 4 pienoisveturia mukana myös Trumanni #1304. Ensimmäistä kertaa museon radalla.
17.10.2006 19:57 | Juhani Saloranta: | Kuvaaja ei ole Saloranta vaan Jan-Erik Nyström. | |
17.10.2006 20:19 | Jaakko Tuominen: | Voi MAALLIMA! | |
17.10.2006 20:51 | Simo Toikkanen: | Paikalla olivat varmaankin tämän käsittämättömän Trumpan lisäksi J-E Nyströmin Kana ja A4, jos arvaan oikein. Mutta mikä se neljäs veturi oli, museon oma akkuveturiko? | |
17.10.2006 21:13 | Aleksi Mikkola: | Laitetaankos tuossa tuo kytkin kiinni ihan normaalisti niin kuin oikeissakin vetureissa? | |
17.10.2006 21:16 | Jorma Rauhala: | Hyvinkö (no tietysti) kivihiili tulee höyrykoneen pyörittämän stokerin avustuksella tenderistä tulipesään? Niin ja on tuo vaan käsittämättömän hieno pienoismalli, vaikka on myös oikea höyryveturi. Mitäs muuten trumppa painaa, onko ihan oikeita skaalatonneja? Entäs tarvitaanko tälle paineastiainvalvojan viranomaisluvat, vai onko heillä jotain vähimmäis-ilmakehälukemia jotka eivät ylity? | |
17.10.2006 21:57 | Jorma Rauhala: | Zimba: Rautatiemuseon keskustelufoorumilla kerrottiin, että neljäs veturi oli Vemppu. | |
17.10.2006 22:13 | Tomi Lapinlampi: | Upea tämä Trumanni. Radalla näyttää vallitsevan lehtikeli, oliko olosuhteilla vaikutusta veturien kulkuun? :) | |
17.10.2006 22:37 | Juhani Saloranta: | Neljäs veturi oli Veijo Kivipellon Vemppu. Kana ja A4 oilvat Jan-Eric Nyströmmin, joista vain Kana oli höyryssä Trumpan kytkimet laitetaan kiini esikuvan mukaan. Kone painaa työkunnossa noin 300kg. Viran omainen ei kuulema vaivaudu näiden lelujen tarkastuksiin. Veturillani on ammattitaitoinen valvoja. Lehti keli ei pahemmin haitannut menoa. Trumppa pyrki lyömään ympari muista syistä. | |
28.01.2011 18:49 | [Tunnus poistettu]: | Maailman aarteita - arvokkaampia kuin kruununjalokivet! | |
08.11.2012 19:35 | Topi Pikkarainen: | Ja nyt taitaja on poissa... :( | |
08.11.2012 20:42 | Mikko Mäntymäki: | Mitä? Mistä tämä tieto on peräisin? | |
08.11.2012 21:06 | Topi Pikkarainen: | Uusimmasta Resiinasta. | |
08.11.2012 21:21 | Tommi K Hakala: | Muistokirjoitus voisi olla myös vaunut.org:ssakin, niin paljon tälle sivustolle ja rautatieharrastukselle on kyseinen henkilö antanut näiden erittäin hienojen pienoismallien ja tietojensa osalta. Edes VR ei pystynyt säästämään yhtään aitoa Ok-vaunua, täydellisin muisto niistä on Juhanin tekemä pienoismalli... | |
08.11.2012 22:08 | Toni Lassila: | R.I.P Juhani Saloranta. :( Rest In Peace. | |
15.11.2012 00:39 | Mikko Mäntymäki: | Topi tieto tuli vähän myöhässä kun posti käänsi postit kylälle ja oli tuossa tiukkaa, en viitsinyt lähteä ajelemaan kylälle. Alkuun etsin tietoa 2/2012 mutta tieto löytyi 3/2012 resiinasta. |