16.10.2006 / Helsinki asema
16.10.2006 Mitähän tälle S53:n taaimmaiselle Pendolle on tapahtunut?
Kommentit
| 29.10.2006 19:49 | Arto Lopia: | Nii ja kyljessä oli numero Sm3 7110. Eli onkos kyseessä "kymppirunko" vai millä perusteella nämä pendoyksilöt tunnistetaan? | |
| 29.10.2006 19:55 | Lari Nylund: | Kysymyksessä taitaa olla Sm3 7x10 ja IM1 7110. | |
| 29.10.2006 20:02 | Arto Lopia: | Takapäähän tämä oli ja tuolla IM1:ellä tarkoitetaan varmaankin 1. ohjaamoa? Pakko myöntää, mutta nämä Sm yksiköiden numeroinnit ja niiden merkitykset ovat minulle lähes tuntemattomia. | |
| 29.10.2006 20:16 | Pasi Hölttä: | Pendolinon vaunuille on annettu nimet IM1, CMH, TTC, TT, CM ja IM2 ja ne kaikki on numeroitu erikseen (71xx, 72xx, ..., 76xx). Samaan tapaan Sm4-junissa on M- ja MT-vaunut, jotka on niinikään numeroitu 63xx ja 64xx. | |
| 29.10.2006 20:27 | Arto Lopia: | Joo tämä numero 7110 onkin ilmeisesti rungon toisesta päädystä(päätellen muutamasta muusta kuvasta) eli taaimmaisen etupäästä. Mut onks tää nyt nro.10 vai enkö nyt älyä jotain täysin yksinkertaista asiaa?? | |
| 29.10.2006 20:34 | Pasi Hölttä: | Juu, nuo xx:t ovat yhden rungon vaunuissa samat, joten sitä on näin kavereiden kesken ruvettu hyvällä syyllä kutsumaan rungon numeroksi. Eli kyllä, kymppipendohan tämä sitten :) | |
| 29.10.2006 21:16 | Otto Siren: | Lauantaina ks. yksikkö oli Pendolino 1:ssä. | |
| 29.10.2006 23:40 | Jari Kuusinen: | Keulaluukku havaittu rutussa jo perjantaina kolmastoista päivä! (Lieneekö kahden pendon yhdistämisessä tapahtunut vaurio..) | |
| 02.11.2006 11:53 | Toni Aitta: | Saamani tiedon mukaan tämä on Sm3 7x10 ja klommo keulassa johtuu junan alle jääneestä ihmisestä. Jäi alle Oulun ja kempeleen välillä 13.10. | |
| 02.11.2006 13:43 | Jari Kuusinen: | Sm3 7x10 saapui nokka rutussa ko. päivänä Turkuun mitä ilmeisimmin junassa S127, joten ed. kommentin päivämäärässä tai runkotiedossa täytyy olla virhe... ;) | |
| 02.11.2006 13:59 | Jape Ruotsalainen: | Olen kuvannut kyseisen rungon (ja lommon) 13.10. Tampereella kello 16.57. Juna oli raiteella kaksi, joten kyseessä oli S 53. | |
| 02.11.2006 14:22 | Jape Ruotsalainen: | Tai ainakin lommo on juuri samanlainen. Ei siitä varmuudella erota rungon numeroa. :) |