27.10.2006 P701 on juuri saapunut Rovaniemelle. Lumipyryssä taitetun matkan jäljiltä vaunusto on lumen ja jään peitossa. Ei uskoisi, että eletään vielä lokakuuta.
30.10.2006 17:03 | Joona Kärkkäinen: | Onpas hauskan näköinen. | |
30.10.2006 19:22 | Seppo Hiltunen: | Tuommoisen jäätyneen vaunuston massa on tonniluokkaa enemmän kuin sulan,vrt. laivoihin muodostuva jää, joka voi pahimmillaan upottaa koko jollan. | |
30.10.2006 21:21 | Otso Etelämäki: | Tuost sitten skrapaamaan tuota jäätä helvettiin:D Millähän noi muuten oikeesti sulatetaan? Kuumalla vedellä? Nyylundi?! Onko tietoa? | |
30.10.2006 22:25 | Lari Nylund: | Helpointa on tuoda kalusto kohti etelää. "Ensiapuna" voidaan oviaukoista, rappusilta ja välisilloilta jää poistaa petkeleellä. Tällaista jälkeä syntyy just välikeleillä, kun ensin on lämpimämpää ja sitten ilma jäähtyy eli nollan lähellä mentäessä. Kunnon pakkasilla kyljet ovat puhtaita. | |
30.10.2006 22:30 | Lari Nylund: | Löytyihän täältä kuva Pellosta viime keväältä, kun lämpötila oli noin -20C. http://vaunut.org/kuvasivu/21377 , kuten kuvasta näkyy niin vaunujen kyljet ovat aivan puhtaat. | |
30.10.2006 22:31 | Antti Busk: | Kuvassa näkyvä työntekijä on juuri suorittamassa Larin mainitsemaa operaatiota. | |
30.10.2006 22:38 | Lari Nylund: | Rovaniemen asemalla työskentelevä henkilökunta kyllä tietää ja tuntee nämä työvaiheet. Terveisiä vain heille täältä etelästä. Erittäin mukavia työkavereita, joiden kanssa oli ilo tehdä töitä vuoden ajan pohjoisessa ollessani. | |
03.11.2006 14:00 | [Tunnus poistettu]: | Tuleeko CEmt vaunuja vielä Rovaniemelle? | |
03.11.2006 23:49 | [Tunnus poistettu]: | Tulee toki 273:ssa ja viikonloppuisin 267:ssa. | |
04.11.2006 00:43 | Jussi Pihlajamäki: | Lämpötilan lisäksi asiaan vaikuttanee sekin, että 20 asteen pakkasilla harvemmin pyryttää kovin rankasti. Mutta toki myös lumen lämpötila vaikuttaa: pakkaslumi ei tartu mihinkään kuivuutensa takia, kun taas nuoska pysyy kiinni pinnassa kuin pinnassa. Tämänhän tietää jokainen lumipalloja heitellyt... :) |