04.06.1971 1970-luvulla kulki metsissä vielä tällaisia kapeita ratoja. Tässä kuvasarjassa on kuvia kolmelta eri systeemiltä. Arvauksia? Vastaus: Leppäkosken Tiilitehdas.
06.11.2006 11:30 | Ville Vehmaa: | Tämä varmaan on Leteensuon tienoilla olleesta tiilitehtaan radasta? Tekisi mieli veikata, että myös neloskuva olisi Leteensuon tiilitehtaalta, mutta eivät taida olla kuvat samasta kohteesta. | |
06.11.2006 13:33 | Jorma Rauhala: | Neloskuva on tosiaankin eri rautatieltä... | |
06.11.2006 14:08 | Ville Vehmaa: | Onko Leteensuolla ikinä tiilitehdasta ollutkaan? Muistanko nyt ihan väärin? Ehkä tarkoitinkin Leppäkoskea? Parasta olla veikkaamatta, kyllä sen oikean vastauksen sitten kuulee. | |
06.11.2006 14:27 | Jorma Rauhala: | Leteensuolla on ollut polttoturpeenkuljetusrata. | |
06.11.2006 22:46 | Jorma Rauhala: | Ville: Ehkä tarkoitit siis joo tuota Leppäkoskea. Sotkin kai tuossa hieman ajatuksenkulkua: Neloskuva on tosiaan eri rautatieltä... siis ei Leteensuolta, mutta kyllä samasta kuin tämä kolmonen. Ja kakkonenhan oli myös sama kuin nelonen. Vasemmalla olevan korkean penkan takana on VR:n päärata ja Kelhän seisake on aivan tässä lähellä. Nyt ollaan siis tultu lähes VR:n yksi paikallisjunan pysäkkiväli kapearaiteista savijunan rataa ja kohta aukeaa edessä (kuvaajan selän takana) suuret savenottoalueet, jossa savi kaavitaan kiskoilla kulkevan kaivurin avulla "avolouhoksella" moottoriveturin vetämään kuuppavaunujunaan. | |
06.11.2006 23:13 | Ville Vehmaa: | Ymmärsin jälleen kirjoituksesi väärin! Ymmärsin aluksi, että tämä kuva ja kuva 4 olisivat eri radoilta. Pitänee kai tehdä JR-VV-kielenkääntökone kommunikoinnin helpottamiseksi. :) Saatoin tarkoittaa aluksi Leppäkoskea, mutta sotkin sen Leteensuohon. Ovat niin lähekkäin maantieteellisestikin. |