04.06.1971 1970-luvulla kulki metsissä vielä tällaisia kapeita ratoja. Tässä kuvasarjassa on kuvia kolmelta eri systeemiltä. Arvauksia? Vastaus: Rauhaniemi-Sipilän Tiilitehdas.
06.11.2006 00:27 | Kimmo Pyrhönen: | Leppäkoski? | |
06.11.2006 00:27 | Perttu Karttunen: | Kuluntalahti - Jormua vois olla tämä.... | |
06.11.2006 07:45 | Jukka Voudinmäki: | sama rata, joka näkyi Bodomjärven tapauksen uutisartikkelissa eli turverata jossain päin Espoota? | |
06.11.2006 11:13 | Riku Hyvärinen: | Jotenkin samanlaista maisemaa on vieläkin nähtävissä Hyvinkää-Karkkila -ratalinja Karkkilan puoleisessa päässä. Mutta eikös se purettu 60-luvun lopussa? | |
06.11.2006 11:34 | Sakari Kestinen: | Tässä on kyllä jokseenkin epätodellinen näky, pieni puskarata kärrytien kupeessa :O | |
06.11.2006 13:31 | Jorma Rauhala: | KooPee: Leppäkoskella on ollut kaksi eri ratajärjestelmää. Kumpaan pannaan arvauksesi, Puujoen etelä- (Leppäkosken Tiilitehdas) vai pohjoispuolelle (Rauhaniemi-Sipilä)? | |
06.11.2006 20:49 | Kimmo Pyrhönen: | Laitetaan se oikea vaihtoehto! En tiedä, arvaus oli vain arvaus - eihän tämä tietysti ole kumpikaan. | |
06.11.2006 22:18 | Jorma Rauhala: | No KooPee, arvaa piruuttasi nyt vaikka jompaa kumpaa... | |
06.11.2006 23:14 | Ilkka Hovi: | Fiksua, että Jorma tajunnut ottaa tällaisia kuvia. Ei vain itse tajunnut vaikka olisi ollut mahdollisuuksia. | |
06.11.2006 23:18 | Kimmo Pyrhönen: | Pohjoisempi? | |
07.11.2006 00:07 | Jorma Rauhala: | No niin, tulihan se tieto sieltä! Rauhaniemi-Sipilän Tiilitehtaan rataahan tämä. Siis se komea iso tehdas aivan Leppäkosken aseman kohdalla. Tämä rata lähti tehtaalta suoraan länteen heidän savikuopille. | |
07.11.2006 12:32 | Ilari Eskelinen: | Pertulle tiedoksi: Kuluntalahti-Jormua oli ihan normaali leveäraiteinen, yleiseen rataverkkoon kuuluva rata: http://vaunut.org/kuvasivu/20169 |