11.11.2006 / S52 Oulu-Helsinki
11.11.2006 Pendolinon WC:n laitekaappi avattuna. Kaapin lukko oli auki, joten junan kallistellessa ovi aukesi wc:ssä istujan päähän. Kuvan oikeassa reunassa lukon kohdalla oleva lasikuitumateriaali vaurioitunut.
Kommentit
| 16.11.2006 02:45 | Timo J Lindqvist: | Tyypillistä Italialaista laatua (tai oikeastaan sen puutetta). Olisihan tuokin nyt pitänyt jo arvata tekovaiheessa, ettei heppoinen lasikuidunkaistale jaksa kauaa ovea pidellä kiinni. Sm4-junissa aukeilee myös WC:n käsienpesualtaan alla oleva luukku melko tiheään puhumattakaan ohjaamoissa olevista kaapinovista. Ja vastavuoroisesti vaunujen välissä olevan ylikäytävän ovet on useimmiten poistettu käytöstä ja jätetty aukiasentoon kun ne eivät välttämättä enää napista aukea kun kerran menevät kiinni. Ilmeisesti Italiassa on yleisestikin kaikki luukut aina valmiiksi auki niin ei tarvitse sitten avata?;) | |
| 16.11.2006 04:16 | Jouko Turpeenoja: | Sähköiskun vaara ilmeinen... ; ) | |
| 16.11.2006 06:48 | Juhani Pirttilahti: | Äähh.. ei tuolla pitäisi paljaita johtimia sentään olla. ;) | |
| 16.11.2006 09:48 | Janne Määttä: | Älä täytä papereita reunan yli. :-) | |
| 16.11.2006 22:05 | [Tunnus poistettu]: | Tarpeellinen varoitus kaikille byrokraateille. | |
| 16.11.2006 23:04 | Ari Palin: | Timo: Monesti olen nähnyt Sm4:n vaunuvälikön ovien kyllä menevän kiinni, mutta aukeavan hetken päästä itsestään uudelleen. Onkohan ovien välissä liikkeentunnistin, joka hämääntyy heiluvista vaunuista? Painonappejahan ei ovien välissä taida olla. Onneksi Sm4:ssä ei sentään WC:n sähköisesti lukittava ovi ole itsestään aukeillut. :) | |
| 17.11.2006 01:50 | Sakari Kestinen: | "WC-istuimen ohjausyksikkö OK" | |
| 17.11.2006 01:51 | Sakari Kestinen: | Hah, yhdys sana vihreitä: "Tuorevesi taso", "Jäte taso", "Ajanylitys pumppu" :D | |
| 17.11.2006 02:07 | Arto Lopia: | Kaikki yleisölle avoimet tilat pitäisi kai valmistaa kassakaappien tavalla. Tuskinpa tuo kusilaitu on junan heilahduksesta revnnyt vaan joku on kaappiin "kurkannut"... Eikös jossain julkisessa kulkuneuvossa pitänyt olla ilkivallan kestävät penkit, mutta jokuhan oli ilmeisesti sitten akkuporan kanssa porannut istuimeen reiän. |
|
| 17.11.2006 08:57 | Ville Saarelainen: | Näyttää hieman arveluttavalta, kun samassa kaapissa on vierekkäin italialaista elektroniikkaa ja herkästi syttyvää käsipyyhepaperia. :-) | |
| 17.11.2006 21:05 | Tuukka Ryyppö: | Kyllä tuo "varoitus byrokraateille" näyttää ihan aiheellinen olevan, koska (ainakin kuvasta päätellen) on jurpoja ihmisiä, jotka eivät tajua pysähtyä sen reunan kohdalle käsipyyhepapereita lätkiessään. Kai tuossa on ajatuksena, että junan heilautus saattaisi saada paperia lentoon ja paperi hurrjan hyvin sähköä johtavana asiana sitten aiheuttaisi oikarin ja syttyisi palamaan, sytyttäen sitten kaverinsa jne. Todennäköisyys kyllä taitaa olla vähän snadi.. Ja muuten, onpa voinut siivooja kiiressään hajottaa tuon lasikuidunpalan. | |
| 17.11.2006 21:05 | Tuukka Ryyppö: | Ajatus siivous- ja sähkökaapin yhdistämisestä samaan on kyllä vähän perverssi.. | |
| 18.11.2006 18:32 | Christian Dahlström: | Ari: Jos ovet toimivat niinkuin pitää, niin silloin ne menevät kiinni, kun nopeus ylittää..öö...olikohan se nyt 80km/h ja aukeavat taas kun raja alitetaan. Näin siis pitäisi käydä... :) | |
| 03.03.2021 10:13 | Timo Salo: | Positiivinen yllätys tuon italialaisen sähkötekniikan taso: Kaikki paikat kosketussuojattu, joka piuhassa kunnon osoitemerkki, ledien merkitys selvällä suomen kielellä, keskusyksikön (PLC?) kaikki liitännät merkitty, stotzien laukeaminen diagnosoitu apukoskettimella ja laadukkaita militääriliittimiäkin käytetty...!!! Pitäsköhän ihan hiukan muuttaa asennetta italialaiseen tekniikkaan? Vai onko nuo positiiviset asiat mainittu VR:n tilauksessa, että näin pitää olla? (käsipyyhepaperi ei kyllä kuulu tuohon tilaan, mutta ei siittä oikein mitään vaaraakaan ole... Paperiahan käytettiin ennenvanhaan jopa kondensaattorien eristemateriaalina! ) |
|
| 03.03.2021 12:27 | Esa Ojanperä: | WC järjestelmä lienee kotimainen EVAC. | |
| 03.03.2021 13:09 | Timo Salo: | No, tuo Esan tieto muuttaa koko asian... :-) Kylläpä helpotti, kun tuo todennäköinen kotimaisuus tuli tietoon. Tuo logiikan merkki vaan viittaa italiaan, caprio!!! https://evac.com/fi/ http://caprio.it/company.html Liekkö tuo caprio vielä pystyssä, yleensä konkurssi tehdään n. viiden vuoden välein tuotevastuun välttämiseksi! :-) (viheliäistä muuten, kun firma saattaa olla kuppi nurin ja silti web-sivut on voimassa vaikka kuinka pitkään!) |